Алексей Антонов
при заведёном прогретом двигателе-устоновив рычаг на нетраль-если есть щуп
В акп есть шуп с нанесенными рисками - там их несколько.
Уровень на холодной машине и уровень на горячей машине. Соотвественно на холодной уровень должен помешаться между рисками ограничителями уровня Cold . На горячей HOT
В Лидеры Вывеси, раз с Первого Раза Непонятно Объяснили!