Вот у тебя скажем мотор с ресурсом пробега в 500 тыс км.Потом ремонт.А ты ничего не делая и с тем же расходом топлива прошла почти 1 миллион..... Ну и такая деталь! АКБ никогда не жлобничай.Покупай только турецкий-Мутлу!,Но есть и российская сборка.Тоже ничего.У меня запросто по 10 служат))))А главное пусть тебе автолектрик на прогретом и заведенном моторе проверит напряжение на клеммах АКБ.Должно быть не выше 13 -95 вольт. Можно чуток разницу в сотых вольтах.Вышще- капец АКБ.Это сверх важно.И непременно прибор аналоговый( стрелочный) Цифровые врут и фуфло.Да и класс точности =4.Лтстой.Люые старые стрелочные тестеры- не ниже 3 класса.У меня дома прибор- класс0-5) Это в 2 раза выше чем в лаборатории стандарта)

Все записала, завтра проверю, напишу.

Верюю.Лютуй1 Но с улыбкой))))))))) Сказали что ты Красивая.Меня мол искала)))

Ну, да, так и есть! Всем спасибо написала, за помощь в поиске тебя, до сих пор спрашивают: Нашелся?

от теток не скроешься.Чуть руки не повязали)))

Да, нет, просто он специалист, и все доступно рассказывает.

После а/заправки не заводится

Бензин с водичкой...Машина Мазда? Карбюратор или впрыск?

Бензин хороший 95, а/м Мазда, 2010, говорят клапан вентиляции топливного бака

То , что 95 , ещё ни о чём не говорит...А клапан..Она тогда бы заводилась ,но глохла..Может просто фильтр тонкой очистки ,попробуте поменять , хотя сами вы не поменяете Вызывайте эвакуатор и в сервис , только не в гаражный , а легальный. Топливную систему нужно прочистить ..

Нашелся!

Если я не починю то твоя машина сгарит и испортиься

Конечно не починишь, потому, что пишется сгОрит..

Значит мне от сюда уйти ??

Ну, дело хозяйское...

То есть ???

Спасибо всем, Валера нашелся!

алилуя

Молчит....

пазвани