)))))

Буду знать, что где то там есть друг и это будет греть душу...))) удачи, Владимир, спасибо за участь и всего доброго!

спасибо, и Вам удачи и счастья всегда и везде

Угу..)

))))

это все же Фиат))))))

Да-да,конечно же! Не написала!

)))))))

а как раз двигатели у 13-й и копейки были одинаковые, а вот у 11-й он был помощнее, а еще в различие бампера идут и у копейки не было сзади пепельниц

да, про пепельницу забыла

ну так поэтому 13-я и считалась экспортным вариантом, и даже в Березках продавалась

ок

)))) просто хоть я еще и в школе учился, но успел на обоих поездить, до 78-о на копейке, а с 82 на 13-й, в перерыве у отца иномарки были

ясно

вот в 10 лет он в первый раз и дал мне порулить фиатом 131 в далеком 79-м году

так двойка это пикап, это уже большое отличие))))))

но больше нам такая классная машина не плопадалась

но вопрос то про другие модели))))

про этих я не знаю

а практически ничем, салоны немного разные, да бампера отличались

)))))

)))) их немного между ними, почти и нет

ну вот)))

)))))

движок как раз одинаков, вот салоны малость различны, и бампера

А, это у 11-ой и "копейки" движки разные.

точно, у 11-й помощнее был

Ага!

))))

ага, и салон у 13-й комфортнее

ой. я не ездила в них. только снаружи мне одноклассник показывал разницу

а мне довелось на ни ездить, и даже довольно много

не так уж их и много было))))

движки были одинаковы-я была экспортной

У меня была 21013 с 1,3л , движок не менялся.

а у меня были обе причем с одинаковым движком

а внутренне и внешне в чем? движок одинаковый, говорю сразу

но их немного совсем

ну вот и умница

движок как раз одинаковый

причем "горбатый")))))))))

Даааааа))))) Едешь в нём как-будто задницей по асфальту скребёшь)))) Не забываемые впечатления))) Но я бы купил при возможности))))

)))))))

движки как раз одинаковые

Тогда-только внешний дизайн.Не помню точно,но одна,вроде ,на экспорт шла.

да, 13-я считалась экспортной) внешне только бампера разные, а вот салон все же покомфортнее

Ну,я рада,что не всё забыла.)

)))))