ну бороться с пробками и хотелками людей бесполезно, поэтому ограничения будут и дальше придумыаать.... я сейчас чаще на элках езжу это быстрее и дешевле и пешочком тоже польза... чем стоять три часа... и заливать бензин два раза в неделю на 4 т... но по крайней нужде можно и на машине сгонять.... интересный момент с перепродажей - там ведь еще налог с продажи...

Здравствуйте ! А можно будет это описать словами в крации? Типа брать на вторичке или же совсем не брать! Правильно понимаю вас простите пожалуйста? Просто у вам реально такой длинный вопрос чтотчитать не охото! Извините пожалуйста меня но реально так получается в итоге то! Говорю как есть на самом деле то! Извините пожалуйста

По мне дак брать авто в аренду гораздо дешевле (но это я по себе сужу), авто ни каждый день нужен, даже такси заказывать не так дорого обходится, чем обслуживать свой автомобиль!)) Я так думаю. А ещё у меня когда то на сберкнижке было денег, мог купить запорожец, а теперь мне тех денег, хорошо если на одно колесо от велика хватит!))

По радио месяца 2-3 назад слышал какую-то передачу на эту тему.Помню говорили,что какие-то микросхемы для авто выпускают в мире всего 2 каких-то гиганта и у них из-за чего-то проблемы,поэтому нехватка по миру этих деталей для автогигантов,а из-за этого и выпуск машин сократился.Отсюда и рост цен на них

Хотят пересадить на общественный транспорт. Депутаты огласили уже эту перспективную задачу. Но у них же кишка тонка. Чтобы пересадить всех на общественный транспорт, нужно организовать его работу, да и сам транспорт на местах иметь. Нихрена они не сделают, помелят языком и забудут.

На общественный транспорт пересадить - выбросьте из головы, и даже думать не смейте в эту сторону.
Какой общественный транспорт, шо власти с него иметь будут?
Новые дотации на него.
А налоги на транспорт, да сборы, да бензинка, да резинка - от всего этого власти имеют долю.

незнаю.. у нас метро везде почти рядом с домом.. У меня его и не было ни когда.. мне не понять.. Я никогда не понимал зачем покупать машину, что бы через 5 лет ее менять.. и так каждый раз.. А плюс трат с ней столько.. Плюс дачи у меня нет.. Ездить особо некуда.. Мне не понять

незнаю что сказать я для себя знаю что за своей машиной слежу всегда все исправно малешая поломка все запчасти ставлю только новые и только у проверенного мастера и слава богу фурычит по полной хоть и старушка уже и я не собираюсь покупать новый картон по сути

Перекупы у меня берут минималку! Я за другое не знаю. Они работают! + 500 долларов!- евро! Я знаю лучше брать на месте! Я вот свою если продам 250 тыс, Рено. Лялечка! Рено 1 . Есть ржавчина пороги. мелкая. Она супер! Я хочу БМВ 1999 последних. Или пятилетку..

Менять мышление и зарабатывать много, а иначе не пробить денежный потолок, я сам об этом недавно узнал, Да и....если машина не зарабатывает вам деньги, она их отнимает, так что идите смело на общественный транспорт исли что такси вызовите как мы

Запчасти и обслуживание. Это приносит больше, чем продажа новых, гораздо больше. Отсюда и отмена обязательного ТО, с повышением страховки - пофиг, что ведро сыпется, создавая аварийные. дорожный налог плюс страховка окупит смерти на дорогах...

Ну, по пути Кубы) Я утрирую, конечно, но новая тачка становится большей роскошью, чем раньше. Это индикатор того, что расслоение общества увеличивается, и в целом социум беднеет. Как говорится, Путину и его аппарату привет

перед тем как богомерзкие соски вместосигарет распространялись, тоже цены на сиги выросли до неприличия,
чиновники расчищают места новому бизнесу, не факт конечно что это все нам будет нужно, но они выполняют заказ.

Не самый страшный случай. В период дикой инфляции 90-х знакомый продал свой "Москвич " по хорошей цене.
Через 2 мес. на эти деньги можно было купить мешок картошки.
Он так и шутил - продал машину за мешок картошки. )

Я никогда не покупал новую, всегда брал с рук, подержаную, катал до конца, а потом опять брал подержаную и пока не прогадывал и деньги сэкономил. Мне не для, ыорсу, а для езды ... главное следить за машиной.

С нас дерут столько шкур сколько можно содрать. Ни меньше. Свою первую машину я купил в 1992 г. за 1900 US$, Ниссан Лаурель в отличном состоянии.. Сейчас аналогичная будет стоить примерно 40.000. Делайте выводы.

Китай и америка экономически воюют - а до нас долетают отголоски - в виде роста цен. До конкретных потребителей им дела нет - речь идет о глобальном переделе сфер влияния - фактически, о захвате мира.

спад производства из за пандемии ,не хватает комплектующих,электронной начинки (чипов) и производить по крайней мере в европе при такой цене на газ и электроэнергию не выгодно,отсюда и ноги растут

Ну какое мнение то...Блин...вот в Японии ты купишь машину классую за сорок тысяч!!!да да....а пока оформишь и привезёшь в нашу рашу она начинает стоить 400!!!вот где 40 и где 400....как это понять и смириться...

Погоди, поставят чипы на машину и она будет о тебе прям на небо докладывать всё: и пульс, и выхлоп, и нарушения ПДД, ВСЕ нарушения и упущения, а штрафы подрастут. Вот тада и поедешь на автобусе.))