Что лучше пилить пружины или поставить спортивные, на стоковые стойки, ваз 2106?

Повторю-понятия "Спорт" и ТАЗ" есть вещи несовместимые

6-ка спорт - круть! Ты аккуратнее, б то подпилишь и уйдёшь на околоЗемную орбиту!!!)))

пилить пружины - самый дебильный тюнинг ибо ты получишь пружины короткие и МЯГКИЕ, а нужны короткие и ЖЁСТКИЕ !

Ещё один Чурбан-ага Постоллу Членом-бей!

а я видел 7-ку тонированную "на глушняк" даже фары и лобовое стекло, с четырьмя выхлопными трубами. вот это наверное "СПОРТ". так что "пилите, шура, гирю - она золотая".

А где на классике ты стойки видел?

конечно лучше спортивные

у нас был Форд меркури 1987 года - караван-сарай.. .
хозяину не нравилась его просадка, принес от ВОЛГИ "три риски" машина просела на 5см ниже - вернули родные, хотя и просевшие. так что член на член менять только время терять.

Сначало спили стоковые пружинки! Если не понравица так ездить то купишь обычные и все, затраты минимальны! А спорт стойки тебе дороговато выйдут и поверь разница не очень ощутима! ТОЧНО скажу про ОСОМИ и сс 20 ГАВНО редкостное, у меня стоковые стойки но пружины - 90, нормально, трясет бывает но не прям пиздец, а на спорт стойках в салоне просто АД !

еще красной тормозухи в фары налей и лампочками обвесь её ,от хача не отличить будет !