Соединение обмоток двигателя звездой и треугольником
Здравствуйте. В каких случаях обмотки двигателя соединяют звездой и в каких треугольником ( кроме как для уменьшения пусковых токов переключением со звезды на треугольник) . Почему? При каком соединении потребляемая мощность больше и почему. Чему она равна в каждой фазе? Еще вот что: на заводской табличке написано напряжение 220/380 и нарисовано соединение Δ/Y( почему не Y/Δ)? при соединении звездой напряжение на каждой обмотке 220В ( между фазой и нулевой точкой ( нулем) , а при треугольнике 380В линейное, между фазами) . В интернете на разных сайтах по разному ( на большинстве почему то при звезде 380, при треугольнике 220)( если я не прав, напишите почему) Еще ток 2/1.16 какой и для кого соединения ( при равной мощности меньший ток должен быть же с большим напряжением, т. е. 2 ампера при звезде)? Этот ток потребляется каждой фазой?