Ну что сказать)) ) На машине жесть как износились колодки. . диск рифленый. Собрался завтра менять. . но пока ехал с работы начала одна колодка терется ( звук металла.. . колодки уже тупо нет)) ) Менять буду вместе с диском.. . Трется она так.... На светофоре тормозишь - похрустела. . остановилась! НАчинаешь трогаться. . хрустит слабо, едет.. . Авто классика. Может суппорт разобрать? Смазать? Кто что думает? Или тупо износ?)))
Разберёшь, увидишь.
Может суппорт разобрать? Смазать? =и тормозить 2 км ?
колодки быстрей кинуть новые
скрежет=колодка об диск=металл по металлу=раз менять диск-разговор ни о чем
Поршень вылез дальше некуда! Поставишь новый диск с колодками - встанет на своё "родное" место и (возможно) всё будет нормально!
Кирилл вопрос ни о чем!! !
Строить догадки ни кто не будет... разбери посмотри.... что у тебя. А потом в автозапчсти, за нужными деталями.
Причиной хруста может быть все что угодно, от банального износа колодок, до закисания супортов... .
Помни на тормозах экономить, то что ты делаешь обычно выходит только себе во вред.
У тебя "в ноль" сносился фрикционный материал колодок, "тормозишь" опорной пластиной об диск, каковому уже пришел кирдык.
даже небольшая неровность на диске чревата последствиями какими думаю описывать не стоит и это не только к классике относится
⇢