An
Andрей
Или проводка или от положения машины
Датчик глючит, стоит под масляным фильтром - меняй.
Сними разъем с датчика и забудь про него. Он часто глючит.
первым делом посмотреть датчик контрольной лампы давления масла , потом Датчик уровня масла ну а потом в поддон
забей на него, он с завода работает у 15% авто
это вазовская болезнь. привязать медной проволокой в верхнее положение и забыть.
Неисправен маслянный насос, этот датчик загорается, когда нет давления в маслянной системе (даже если масла уровень) . Снимать поддон и смотреть в чём причина. Эксплуатировать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ - МОТОР ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКЛИНИТ. Была такая ерунда на новой "пятнашке" у дядьки моего.
а нахера ты его поджигал?