Вчера ехал все было номрмально, сегодня с утра завел машину прогрел и загорелся датчик масла. я долил 2 литра масла он не потух.. потухает при оборотах 2100 2500 ..что это может быть? машина ваз 2107 карбюраторная
прежде чем доливать масло вы наверное все таки проверили уровень.
Если уровень в норме-то надо было ввернуть механический манометр и проверить давление. И лишь потом ломать голову. Например заменить масляный фильтр. Потом проверить сетку на масло заборнике ил заменить масляный насос.
или может у вас просто пробита диафрагма бензонасоса и у вас в масле полно бензина-на такой смеси давление трудно выдать.
либо маслонасос с фильтром либо пока кап ремонт делать!
может сам датчик, ну а может быть и сетка маслонасоса забилась!!!!
ну или маслянный насос неисправен или исходя из того что ты долил 2 литра масла, мог и двигатель запороть (провернуть вкладыши к примеру)
Может не плотно закрыт редукционный клапан на масляном насосе, из -за попадания под него мелкого мусора.
долил 2 литра масла... !
так наверное вашему масло насосу 3.14здец пришёл.. .
он без масла не работает.. .
а 2 литра на долив... ну вы блин даёте.. .
фильт масленный поменять попробуйте.. .
датчик... что на блоке.. .
если не поможет... то только вмешательство механика спасёт вас.. .
или огорчит...)
На холодную (через 5 минут после пуска) газони до 5-6 тыс пару раз, иногда помогает выбить мусор из под клапана, поменять фильтр и проверить датчик-обязательно
выверни датчик давления на блоке с левой стороны, заверни механический и посмотри будет ли давление, если давления нет, то капут мотору или масл насосу, если есть, то капут датчику, меняй его.
Отключи лампочку и необращай внимания там двигатель милионник!
Хорош ездун если по 2 литра масла заливаешь. Масло то вообще давно менял?? ?
это называется кранты насосу, менять его час времени
смени дачик на блоки
замени грибок под трамблёром и выправи поддон а то масло мало засасывает
грибок
⇢