⇢ 
Дима Трушин
НЖ
Наталия Живова
Если стоял не в сыром месте, есть вероятность, что в цилиндрах коррозии нет. Залей в свечные отверстия по паре кубиков моторного масла, сделай несколько оборотов заводной рукояткой, заверни новые свечи, слей старый бензин (он со временем теряет свойства, появляются смолы) , подкачай насосом в карбюратор, или даже плесни граммов 100 прямо в колодец карбюратора и заводи. Перед этим, конечно, проверь зазор в контактах трамблёра, зачисти их, проверь момент зажигания, уровень масла (его заменишь сразу после прогрева двигателя! ) и поставь рабочий аккумулятор. Удачи!
ИЧ
Ирина Чижова
молодец епта! через год задай этот же ебнутый "вопрос" тока не 10, а 11 лет!
Ал
Альбина
Поздравляю, хули.. . Кстати заводят хуй за щеку, а двигатель - запускают!!!
Сергей Павлов
можно еще столько не заводить 
ОД
Олеся Данилова
сначала надо смазать поршневую а потом пытаться заводить
без этого кольца провернуться
Дениска Клубнячков
выкрути свечи налей масло в горшки покрути ручкой... трамлер карбюратор бензонасос на профилактику, потом как часики заведется, естественно масло перед этим поменять и фильтры
Татьяна Бужак
Паутину смести надо
Ahmed
изездил в свое время 4 москвича теперь вспоминаю как сплошной кошмар лучше не заводи пусть стоит как память через лет 30--40 дети или внуки обменяют на раскошную тачку
Похожие вопросы