На многих японских патрульных машинах на капот что то вроде мухобойки приделано объясните кто может зачем это надо? 
на дроме уже обсуждали эту тему так никто точного ответа и не дал: http://forums.drom.ru/general/t1151934848.html
Сам уже вроде нашёл инфу, что это. Оказывается в этой штуке 3 ряда светодиодов (точно не знаю) и они зажигаются в ночное время тоесть это можно сказать типо мигалки ещё одной.
+12 к броне))
мож это гравицапы
скорее всего трамплин. ес на скорости сбить пластиковый стол или стул то он перелетит через машину и с меньшей вероятностью уебется в лобовое
Учёные из американской компании “Eureka Aerospace (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://eurekaaerospace.co m/)” из Пасадены (штат Калифорния) уже несколько лет работают над созданием системы, которая будет останавливать машины (и другие движущиеся агрегаты! )
с помощью мощного электромагнитного сигнала. И вот сейчас разработчики признались, что им удалось сделать достаточно компактное устройство, которому не потребуется много энергии и которое можно будет закрепить как на крыше автомобиля, так и на любом летательном аппарате.
Электромагнитная система высокой мощности (“high-power electromagnetic system” – HPEMS (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://eurekaaerospace.co m/)) посылает на объект направленные импульсы микроволнового (или СВЧ) излучения, тем самым, выводя из строя микропроцессоры, контролирующих работу движущегося объекта (например, двигатель автомобиля) . Концепт системы (фото 1) с похожим действием был замечен в фильмах “Двойной Форсаж” (“2 Fast 2 Furious (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://www.imdb.com/tit le/tt0322259/)”) и “Одиннадцать друзей Оушена” (“Ocean's Eleven (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://www.imdb.com/tit le/tt0240772/)”).
Идея создания аппаратов, которые бы мешали или повреждали нормальную работу электронных устройств, появилась не сегодня. Неоднократно о подобных вещах писали в книгах и показывали фильмы. Армия США впервые тестировала схожий агрегат ещё в 1997 году, но он был слишком громоздким и тяжёлым, и не идёт ни в какое сравнение с показанной новинкой.
Система представляет собой прямоугольное устройство (в длину около двух, в ширину меньше одного метра) весом 91 кг. При создании прототипа в качестве подопытной (полицейской) машины, к крыше которой крепился HPEMS, использовали “Ford Crown Victoria (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://en.wikipedia.org%2 Fwiki/Ford_Crown_Victoria)” – именно такими авто оборудован парк полицейского управления Лос-Анджелеса (LAPD (http://forum.alpari-idc.ru/redirector.php?url=http://www.lapdonline.org /)), где происходила оценка новой технологии.
⇢