Тимур Галиев
Тимур Галиев

Проблемы с генератором.

Здравствуйте!
Машина девятка, карб. Когда жму на газ начинают ярче гореть фары, раньше этого не наблюдалось. В последнее время замечаю, что иногда даже при езде накатом со скоростью 50-60 км/ч фары тускнеют не надолго. Аккумулятор приносил домой и заряжал (он в принципе и не особо разржен был) , ничего не изменилось. Грешу на генератор. Может в чем то другом может быть причина? И если буду продолжать так ездить к чему может это привести? (встану ли на дороге, перегорят ли лампы от скачков напряжения).. .

АМ
Александра Мансурова

не забивай себе голову, это в порядке вещей!!!!

ИХ
Игорь Ходякин

Можно проверить реле-регулятор, нет ли перезаряда?

ТН
Татьяна Неретина

это нормально. Все наши карбюраторные на холостом ходу не покрывают зимних нагрузок - фар, обогревателя стекла итд, в итоге на холостом напряжение опускается где-то до 12.5. Если стояний немного - в среднем зарад аккуммулятора поддерживается, если ехать 10 км, а стоять час - на круг получается, что акумулятор разряжается.

ничем не опасно, разве что наутро может не хватить аккумулятора для заводки.
лампам тоже пофиг 12 или 14, если на 14 не сгорают, то и на 12 не сгорят.

на всякий случай проверьте натяжение ремня генератора.

ЛК
Лёха Козлов

Замерь вольтметром на разных оборотах. Должно быть 13,8-14В

АВ
Артём Высоколов

ремешок подтяни

Похожие вопросы
Проблема с генератором
Проблема с генератором ВАЗ 2107
проблема с генератором ваз 21099
Проблемы с генератором. Ваз 2106
Ваз 10 проблемы с генератором.
Проблема со статором генератора
Проблема с генератором ВАЗ 2115
Генератор в классике или проблема в электронике
проблемы с генератором, см.внутри+
Проблема с зарядкой от генератора!