ИЖ
Игорь Жаров
Только на холодном.
если ее нет - поебать как мерить всеравно не будет
компресия мереется только на прогретом двигатели 80-90 градусов! так как это рабочая температура двигателя! на холодном эксплуатация ТС запрещена! при этом исключаем подачу топлива и искры (тоесть отсоеденяем провода от катушки!! ! и форсунок или корбюратора)
на прогретом до рабочей тампературы
Более верный результат будет на прогретом. А если авто нет возможности завести? Правильно заметил Vasily Berezin. Почитайте внимательно его комментарий. И если компрессии нет, то авто хоть кипяти, она там не появится.
И на холодном и на горячем....
если меряешь из-за плохого запуска с утра то меряй на холодном
Прогретый. Полный газ. Свечи выкручены. Аккум заряжен полностью.