⇢ ГУ
Ганга Уразбаева
Александр Серенко
АКПП дороже в обслуживании, на малых объемах двигателя и не совсем современных автомобилях увеличивает незначительно расход топлива. Менее надежна, хотя точнее сказать более чувствительна к режимам езды. Стоит дороже. С толкача не завести. Буксировать долго нельзя. Вот пожалуй все. А насчет полного привода по одному из ответов.. Я никакой логики и статистики не вижу, чтоб на полном приводе АКПП быстро ломались. Плюсов - полно. Главный комфорт и одна свободная рука. Возможность двигаться внатяг с бОльшим крутящим моментом. На американцах и некоторых других авто свободное место между пассажиром и водителем.
Алексей
АКПП не плоха. а МКПП не надоедает дёргать. всё уже отработано на автомате.
Se
Serega
почему плоха? научится ездить
ИО
Игорь Овчаренко
Ну, если у тебя полный привод-то АКПП быстро ломается, а заменя дорогая, а для легковушки самое-то
Ал
Алан
А не надо каждые 10 секунд дергать - просто держи руку на рукоятке постоянно.. . 
Айнагуль
а мне просто не нравится акпп
VE
Viorel Evdokimov
АКПП плоха тем, что она дороже в покупке, в эксплуатации, менее надежна. А касательно рычага МКПП, вы не забыли, что в машине еще и по сторонам смотреть нужно, руль вертеть, не устанете?
Ан
Анастасия
А я люблю, когда автомобиль заранее делает то, что я хочу и не надо ждать, когда автомат "сообразит", какая именно передача мне нужна в данный момент. Это ты просто на мощной машине с хорошей механикой не ездил. Там передачи перещелкиваются с таким кайфом!
Arkadii Troshec
А мне нравится АКПП, для города - просто подарок, с его постоянными пробками.
Похожие вопросы