![Cвета Гурова](https://m.sprashivalka.com/orig/fca/c99/29c/1ea46.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
![Cвета Гурова](https://m.sprashivalka.com/orig/fca/c99/29c/1ea46.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Я однажды видел глушитель В ГИПСЕ! Реально - в медицинском гипсе. Владелец - доктор, работал он в туберкулезной больнице. Не знаю, откуда там был гипс. Кто-то из пациентов взялся "отремонтировать" глушитель подручными средствами.
Поэтому сейчас ничему удивляться нельзя.
Неспроста же есть байка - просьба автовладельца на придорожном СТО:
- Вы мне сваркой кое-как временно прихватите, а я потом дома проволокой намертво примотаю!
Смотря какая шаровая. У меня например она 2 болтами крепится и если болтов нет а ехать очень надо, то место крепления можно и приварить.
![Елена Пилюхина](https://m.sprashivalka.com/orig/8f5/fec/489/1f5c0.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
да наверное в гову что не потерять!!! !
хотя если шаровая от другой машины качественее и подходит к ступице, а к рычагам нет, то можно крепление переварить, но перегревать не желательно.
![Юлия Фёдорова](https://m.sprashivalka.com/orig/e6a/883/381/537f2.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Я видел у батюшки баллон пропановый в багажнике москвича просто лежал и катался туда сюда)) и он на газу ездил