⇢ 
Антон
Марис
а посмотри высоковольтные провода.. они любят троить, поменяй и узнаешь разницу правильной работы)))
Рустам
Ну, у бронепроводов например сопротивление холодного провода выше чем горячего.
Тимур-Carleone
Вл. Соколов погорячился, ВЕСЬ комплект свечей сразу не выходит из строя, а то ты и машину бы не завёл. На заведённой машине, пока не прогрелась, снимай кратковременно по очереди по одному проводу со свечей. При каком работа двигателя не изменится - та свеча и не работает. Сними и посмотри цвет нагара, в норме - кирпично-красный. Хотя может быть виноват провод, его можно проверить перестановкой на другой цилиндр.
За провода не дёргай, берись рукой в кожаной сухой перчатке за наконечник, а то и вырвать можно провод из наконечника.
P.S. В следующий раз пиши марку машины, а то сюда отправим с вопросом:
Александр
как вариант свечам пипец
Дм
Дмитрий
А что за машина? инжектор или карбюратор?
Похожие вопросы