движка 2101, расход получается на сотку где то литров 15-18, давление масла не горит, масло не ест, а шатун лопнуть не мог? у меня у знакомого была подобная проблема, говорил распредвал, поменял не прошло, потом на трассе шатун из блока вылетел.
В лом написать марку и тип двига? Так как причины разные. А на вскидку- стучит шатунный вкладыш
на клапан похоже если опираться на дикий расход
если стук глухой-вкладыши, звонкий распредвал, клапана
если давление масла не изменилось, врятли, что прокрутило вкладыш, хотя может заплавить отверстие на каленвалу. шатун стучит на малых оборотах с увеличение оборотов стук должен уменьшаться. на моей практике был случай когда оторвало клапан и вколотило его поршень. по любому нужно вскрыть головку и поддон. просто когда снимаешь бронепровод не вспышки в данном цилиндре, по этому и стук меньше. но вот как сюда расход привязать не знаю, может прогорел поршень и сламало поршневой палец.
⇢