Литол. Но сперва ВД-40 для лучшего проникновения. Пожалуйста!
Хотя действительно.. . Для чего? и куда?
право только солце -лучше тормозухи пока еще ничего не придумали -но если денег много могу помочь -за паршивые 20 -30 т баксов пришлю флаконьчик --вы так пыжитесь своей е39 как будто она смазывается чем то особенным
есть спец жидкость во флаконе как вд-шка, во многих магазинах есть, спросите там Вам подскажут, перед зимой нужно это делать обязательно. вспомнился случай когда замки замерзли и в машину попасть не мог)))
Шприцем залей немного тормозной жидкости и не чего не замерзнет
Замки БМВ от замков ГАЗ ВАЗ и другого автопрома отличаются только "наворотами", а суть их одна, пластмассо-металлические фигнюшки которые между собой туться. Поэтому их можно смазать любым маслом. ВД-40 первые три раза смазать (или больше раз) с перерывом в неделю, чтоб вымыть грязь из лечинок замка и чтоб смазка дошла до самых до окраин замка, а дальше через медецинский шприц закапать трансмисионое масло, можно и моторное но трансмисионое погуще, реже мазать придется. Можно "Литолом", но оно очень густой и заталкать в личинку замка будет проблематично, но и тут есть выход, надо в литол добавить трансмисионое или моторное масло до консинстенции сметаны, это самая лучшая смазка. Не вытечет быстро летом, зимой не замерзнет, хватит минимум на пол года.
ничем их смазывать не нужно!! ! там внутри очень густая типа советского автола, только с присадками, и когда туда хозяева начинают всякую дрянь лить типа wd-40, она вымывается, да ещё и налёт от таких средств остаётся. . короче не нужно ничего туда, и если "мастера" на автомойке такое предлагают смело шлите их нах.. .
а про тормозную байка хорошая, если-бы не её гидроскопичность, то есть воду она там задерживать будет
Снимаем обшику с дверей снимаем замки и литолом смазываем, wd полная чушь, только для откручивания болтов
силиконом
вд 40 смазка богов