Потому, что, педаль не надо дергать её не надо дрочить, не надо сильно давить, её надо плавно нажимать, а в некоторых сучаях ей надо играть но повторюсь только в некоторых случая, а в основном, нужно плавно нажимать, плавно нажимать и плавно отпускать поддерживая нужные обороты, чтобы машинка плыла, по любому покрытию, по асфальту, по льду, по снегу по воде, не дергалась не прыгала, а плыла, с той скоростью с которой хочеш ты, успехов и ровных дорог!

А ещё можно приоткрыть дверь и ногой помогать ехать, отталкиваться. Машина будет быстрее ехать.

чтобы машина ехала в два раза быстрее нужно чтобы у неё объём двигателя был в два раза больше!)

ну ...это как блондинка... сколько бы не обесцвечивала волосы ...- блондинистей не становится...)))

там технология такая - рукой надо, тогда точно быстро... улетишь

Едет...в два раза быстрее...одной то ногой не додавишь...а двумя сразу на кик-даун влетишь

Потому что такая функция отсутствует у педали. Главное давить, чтоб ехать.

Потому что больше положенного скорость не наберет.хоть дави всем телом.

Потому же, почему 9 женщин за месяц не могут одного ребёнка родить.

Надо пассажира попросить чтоб и он 3 ногой давил вдруг получится

она тебя любит и оберегает - не спеши, успеем

слабо давишь - папробуй сильнее...должно сработать!

А если давить на тормоз,Она тоже быстрей не остановиться.

.... а смысл...?.лучше меньше ..да лучше...одну надо отпусить..

Надо из под педали комочек газетный достать и поедет.

Потому что подача топлива все равно для одной ноги

Потому что подача топлива все равно для одной ноги

Дроссельной заслонки пофигизм, сколько давит ног)

Просто она не понимает,что ты давишь двумя ногами.

Какое колесо не крутится при повороте направо?

Это от мотора зависит. Нога только регулятор.

Ну и шутница А чем будешь выжимать сцепление

Потому, что две нога в педаль не поместятся

Зато в два раза быстрее ломается педаль

потому что надо тянуть ручник на себя