Почему Санкт-петербург назыыают Северной Венецией?

Итальянские зодчие оставили яркий след в строительстве Северной столицы. Получив петербургскую прописку, созданные ими замечательные памятники архитектуры стали известны всему миру. Итальянской зовется и одна из центральных улиц города. Кто, как не итальянские зодчие, открыл новую эпоху в мировой архитектуре? Не случайно в любой европейской стране можно легко обнаружить следы итальянского влияния. Петербург не исключение. Пышные и величественные дворцы его центральной части, парки и дворцовые ансамбли пригородов – все это во многом творения итальянских зодчих. Растрелли, Росси, Трезини, Ринальди, Кваренги, Превитали – эти имена знакомы каждому, кто хоть раз бывал в Петербурге. Они оставили после себя не только величественные здания, принесшие им мировую славу, но и учеников, которые продолжали работать, бережно храня традиции, заложенные их учителями.
Связи России и Италии имеют давнюю историю. Еще при великом князе московском Иване III в Первопрестольную прибыли итальянские мастера, которым было поручено строительство крепостей, церквей и палат, литье пушек, чеканка монет. Русский язык в самых разных сферах, от музыкальной до кулинарной, отражает культурное влияние многих поколений итальянцев, связавших свою судьбу с Россией. Но наивысшей точки культурные связи двух стран достигли после основания Петербурга. Уже больше трех веков его называют Северной Венецией. А величественный собор Святого Петра в Риме сближает Петербург со столицей Италии. Ведь и город на Неве назван в честь апостола Петра.
Петербург считается самым итальянским городом России. Петр I, охотно приглашавший на службу иностранцев, тонко почувствовал, что необходимо для придания строящейся столице европейского лоска. Из столь любимой им Дании монарх вызвал не кого-нибудь, а итальянца Доменико Трезини. И тот, подобно мастерам при Иване III, начал с фортификации – заложил первые укрепления Кронштадта, прозванные позже «российскими Дарданеллами», и построил Петропавловскую крепость Последующие российские правители мудро следовали заложенной Петром I моде на итальянских архитекторов. Антонио Ринальди, приехав в Россию в середине XVIII века, стал при Екатерине II ведущим архитектором Петербурга. Самое крупное его архитектурное сооружение – Мраморный дворец. По пути, проложенном Трезини и Ринальди, в Россию потянулись и другие их соотечественники. Все они не покладая рук трудились, как выразился строитель Зимнего дворца Бартоломео Растрелли, «для единой славы всероссийской».
И так строители-итальянцы полюбились русским правителям, что императрица Екатерина II писала одному из своих приближенных: «Хотела бы двух итальянцев, поскольку у нас есть французы, которые слишком много знают и строят дурные дома». Одним из тех двух стал уроженец Бергамо, талантливый архитектор Джакомо Кваренги, без чьих строгих портиков невозможно представить себе Северную столицу. Вслед за Кваренги и Тромбара в Россию приезжают Антонио Порто, работавший в стиле зрелого классицизма. А Винченцо Бренна создает для Павла I собственный фантастический полуклассический- полубарочный стиль, удивительно соответствующий духу царствования этого императора.
К концу XVIII в Петербург приобретает величественный и прекрасный вид. Архитектурный стиль начала следующего века носит название высокого классицизма, иначе – ампир. Самым ярким и блистательным его представителем стал Карл Росси. Благодаря усилиям великого зодчего законченный облик приобрели Дворцовая и Сенатская площади, созданы ансамбли Михайловской (площадь Искусств) и Александрийской (площадь Островского) площадей и примыкающих к ним улиц. Именно они придали центру города тот строгий, стройный вид, который уже многие годы вызывает немой восторг у каждого, кто впервые посетил Северную Венецию. Четыре бюста великих итальянских зодчих, строителей города на Неве – Кваренги, Росси, Растрелли, Ринальди, – дар Италии к 300-летию Санкт-Петербурга. http://www.gourmetto.com/ru/articles/250/

Из глубин истории видимо пришло . Долгое время мостов не было, большую роль играли плавсредства. В плане Петра Васильевский остров разделён улицами с расчётом что бы превратить их в каналы .
Надо думать и без этого обилие лодок вызывало ассоциации с Венецией.

Потому что изначально Петербург планировался с оглядкой именно на Венецию. Вместо дорог – каналы, вместо повозок – лодки, вместо подъездов – причалы, и каждый житель – моряк. Замысел удался далеко не полностью, но отдельные традиции приморской жизни город все-таки усвоил. И теперь некоторые из них возрождаются – к примеру, стремление оборудовать хотя бы некоторые элитные дома собственными причалами. Однако и без этих затей Петербург по праву считается одним из самых «водных» городов в мире. Он расположен на 42 островах (когда-то их было более 100), омываемых более чем 80 реками, протоками и каналами. В городе более 300 мостов. И это, вкупе с итальянской архитектурой, как прежде, позволяет Петербургу гордо именоваться Северной Венецией.

Сев. Венецией правильней называть Амстердам, а не С-Питербург.

Город построен на болоте, первоначально задумывалась сеть каналов, по которым предполагалось организовать сообщение в городе, но позднее часть каналов заболотилась и их засыпали, таким образом возникли особые питерские улдицы - линии, например Менделеевская линия. Кроме того, итальянские зодчие принимали участие в архитектурном оформлении города.

из город располжен на неве

воды много, сыро, штукатурка как в Венеции лезет, такое чувство что город гниет изнутри.... ну и построен против природы, хер знает где
выбрали место - болото. тоже мне))