
Архитектура, скульптура
Помпезный вход, помпезный, ничего не скажешь. А что внутри? Где?

Железнодорожный вокзал Красноярска - одно старейших архитектурных зданий города, построенное в 19 веке.

Первое здание жд вокзала станции Красноярск было возведено по проекту архитектора Николая Соловьёва в еще в царские времена в 1896 году. Тогда это был единственный вокзал второго класса на Средне-Сибирской железной дороге.

Современное здание вокзала в Красноярске построили лишь в сентябре 1961 года.
Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске.
На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено из бюджета около 1,5 миллиардов рублей.

Здание выполнено в классическом стиле, к нему пристроен пригородный павильон.
Купол средней части здания венчает шпиль, фасад украшен гранитными колоннами.
Наружная отделка цоколя и крыльца - мрамор, стены - высококачественная штукатурка.
Интерьеры выполнены с использованием элементов классического стиля. Облицовка стен и полов выполнена плитами из натурального камня.
Общая площадь здания - 12 300 кв. м, пропускная способность вокзала - 2 500 человек в сутки. Пассажиропоток составляет свыше 850 тыс. человек в год.
Здание проектировал Новосибирский проектно-изыскательский институт "Сибжелдорпроект", главный инженер проекта — А. В. Розуменко, авторы проекта — архитекторы И. М. Башкиров, В. А. Григорьев, В. В. Егоров.
Проект награжден дипломом конкурса "Золотая капитель" 2005 г.
Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Сибири.

Первое здание жд вокзала станции Красноярск было возведено по проекту архитектора Николая Соловьёва в еще в царские времена в 1896 году. Тогда это был единственный вокзал второго класса на Средне-Сибирской железной дороге.

Современное здание вокзала в Красноярске построили лишь в сентябре 1961 года.
Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске.
На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено из бюджета около 1,5 миллиардов рублей.

Здание выполнено в классическом стиле, к нему пристроен пригородный павильон.
Купол средней части здания венчает шпиль, фасад украшен гранитными колоннами.
Наружная отделка цоколя и крыльца - мрамор, стены - высококачественная штукатурка.
Интерьеры выполнены с использованием элементов классического стиля. Облицовка стен и полов выполнена плитами из натурального камня.
Общая площадь здания - 12 300 кв. м, пропускная способность вокзала - 2 500 человек в сутки. Пассажиропоток составляет свыше 850 тыс. человек в год.
Здание проектировал Новосибирский проектно-изыскательский институт "Сибжелдорпроект", главный инженер проекта — А. В. Розуменко, авторы проекта — архитекторы И. М. Башкиров, В. А. Григорьев, В. В. Егоров.
Проект награжден дипломом конкурса "Золотая капитель" 2005 г.
Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Сибири.
Эльданиз Насибов
Молодцы сибиряки!
судя по мужику с тележкой - вокзал какой-то....
в инете посмотри
в гугл забей
в гугл забей
Похожие вопросы
- Какой помпезный дом в Москве спроектировал И. Ловейко для элиты комиссариата лёгкой промышленности?
- Почему так часто львы украшают вход в дом или дворец? Они же у нас не водятся... А медведи как украшение входа так редки?
- Куда такой вход ведёт?
- Куда это вход?
- Где находится ЗДАНИЕ? Чей ГЕРБ на входе в здание ?
- Куда вход? Где такие лёвы с птичками?
- Где и куда вход? Стиль?
- Морякам вход бесплатно! Дамам вход только в галошах! Где такое условие?
- Арка центрального входа на территорию ВДНХ в Москве. Кто автор скульптуры? (см. картинку)
- В каком городе и куда вход?