Поворот времени---у какой-где колоннады-парка---что истор. известно?

Гра́фская при́стань — памятник истории и архитектуры в Севастополе. Находится на западном берегу Южной бухты, на площади адмирала Нахимова.

Пристань обязана названием графу М. И. Войновичу, командующему Севастопольской эскадрой в 1786—1790 годах и Черноморским флотом в 1789—1790 годах, который причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне.

Официальное название пристани —Екатерининская было малоупотребительно. В 1925 году Екатерининскую пристань переименовали в пристань III Интернационала. В 1990-е ей вернули историческое название. В Российской Федерации, контролирующей спорную территорию Крыма, является объектом культурного наследия федерального значения

Графская пристань была построена в 1783 году как деревянный шлюпочный причал. В 1787 году к приезду в Севастополь Екатерины II деревянные ступени пристани были заменены каменными.

В 1846 году по проекту инженер-полковника Джона Уптона, утверждённому в октябре 1844 года, была построена новая пристань как парадный вход в Севастополь со стороны моря. Сдвоенная колоннада дорического ордера образует пропилеи, парадный вход на пристань. Колонны несут антаблемент, увенчанный аттиком, на который нанесена дата постройки. Перед колоннадой четырьмя пологими маршами к морю спускается широкая парадная лестница, украшенная мраморными львами работы итальянского скульптора Фердинандо Пелличио. Графская пристань сложена из инкерманского камня.

В период первой обороны Севастополя через Графскую пристань проходило снабжение всех бастионов боеприпасами и продовольствием.
Разрушенная в годы Великой Отечественной войны, Графская пристань была отремонтирована в послевоенные годы. В 1968—1969 годах, по проекту архитектора В. М. Артюхова и инженера А. И. Михайленко, был выполнен ремонт лестницы, а в 1987—1988 годах отреставрирована колоннада.

Графская пристань является главной пристанью города. Здесь начинается военно-морской парад кораблей Черноморского флота России в День Военно-Морского флота, собираются ветераны Великой Отечественной войны.

С октября 2015 года — объект культурного наследия федерального значения
На Графской пристани установлено несколько мемориальных табличек.

Первая напоминает о том, что 22 ноября 1853 года на Графской пристани произошла торжественная встреча севастопольцев с вице-адмиралом П. С. Нахимовым после Синопской победы.
Надпись на второй говорит о том, что с этой пристани 27 ноября 1905 года лейтенант П. П. Шмидт отбыл на крейсер «Очаков», чтобы принять командование восставшими кораблями флота.

Четвёртая мемориальная доска сообщает об освобождении города от немецко-фашистских захватчиков: «9 мая 1944 года над Графской пристанью штурмующим отрядом моряков-черноморцев был водружён военно-морской флаг в знак освобождения Севастополя от фашистских захватчиков».
Ещё одна мемориальная плита гласит: «Здесь, ведя бой с противником, 12 ноября 1941 года погиб крейсер „Червона Украина“». 31 октября 1941 года крейсер встал на артиллерийскую позицию, 12 ноября немецкие самолеты атаковали крейсер, в корабль попало шесть бомб и несмотря на действия экипажа, почти через сутки крейсер погиб.

и масштабные реконструкции здесь тоже проводятся!

графская пристань, Севастополь
Главный вход в Севастополь со стороны моря - пристань, именуемая Графской. Она располагается на Николаевском мысу (южная часть Севастопольской бухты). Рядом с ней площадь, носящая имя адмирала П. С. Нахимова.
Биография пристани ведется с 1783 года, практически с момента основания самого города. Изначально она была деревянной и служила причалом для шлюпок. Сюда на своей шлюпке прибывал командующий Черноморской эскадрой (1785 – 1789 гг.) М. И. Войнович, имевший титул графа, в связи с чем это место и получило свое название.
К началу весны 1787 года, готовясь к прибытию правительницы Екатерины II, ступени причала из деревянных переделали в каменные и провозгласили новое ее наименование – Екатерининская. Но данное имя вскоре забылось, и пристань именовали так, как и раньше.
Попытку переименования Графской пристани делали и большевики в середине 20-х гг., назвав ее в честь III Интернационала. Прежнее наименование ей вернули в 90-е гг. ХХ столетия.
Строительство этого величавого архитектурного и исторического памятника в том виде, в каком он известен сейчас, начали в 1837 году. Проект был разработан инженером в звании полковника Джоном Уптоном. Николай I высочайше утвердил оставить предполагаемую постройку без колоннады. Но горячо радевший за строительство М. П. Лазарев - адмирал, командовавший тогда флотом на Черном море, через несколько лет добился, чтобы Графскую пристань достроили по первоначальной задумке. Работы завершили в 1846 году.
Строгая архитектура Графской пристани придает ей торжественное обличье. Ее составляют деревянная пристань и поднимающаяся от нее широкая лестница, устроенная из гранита. На парапетах лежат львы, привезенные из Италии, работы известного скульптора Ф. Пелличио. Эти мраморные изваяния заменили собой бывших здесь изначально львов, материалом для которых служил мальтийский песчаник. Но от постоянных соленых брызг он легко разрушался.
Лестница ведет к изящной колоннаде, сделанной из инкерманского камня. Колоннаду дорического ордера составляют 6 пар колон, украшенных каннелюрами. С обеих ее сторон – пилоны, имевшие 4 античные статуи из мрамора. Из них осталось только две, видные со стороны моря. Колоннада завершается балочным перекрытием - антаблементом, над которым высится аттик с указанием года постройки сооружения.
Графская пристань вместе с родным городом делила его нелегкую судьбу. В дни осады Севастополя в Крымской войне (1854 - 1855 гг.) через нее снабжали вооружением и продовольствием защитников города, удерживавших бастионы на Южной стороне. Тогда сооружение значительно пострадало при взрыве баржи, перевозившей порох (август 1855 г.). До 1905 года (50-летие обороны города) постройка оставалась не восстановленной.
Графская пристань в годы Великой Отечественной войныТяжелые испытания Великой Отечественной войны также коснулись и пристани. Ее реставрировали через несколько лет после Победы. Сначала в конце 60-х гг. ХХ столетия отремонтировали лестничные марши, а в конце 80-х восстановили колоннаду.
Капитальный ремонт одной из основных севастопольских достопримечательностей произвели к 225-летию города (2007 год).
Множество значимых событий в жизни города происходило на этом причале, о чем сегодня легко прочитать по памятным табличкам, которые можно здесь увидеть. И далее-http://lions-guides.ru/Crimea/interesting-places-of-Sevastopol/The-counts-quay

Гра́фская при́стань — памятник истории и архитектуры в Севастополе. Находится на западном берегу Южной бухты, на площади адмирала Нахимова. Пристань обязана названием графу М. И. Войновичу, командующему Севастопольской эскадрой в 1786—1790 годах и Черноморским флотом в 1789—1790 годах, который причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне. Официальное название пристани —Екатерининская было малоупотребительно. В 1925 году Екатерининскую пристань переименовали в пристань III Интернационала. В 1990-е ей вернули историческое название. В Российской Федерации, контролирующей спорную территорию Крыма, является объектом культурного наследия федерального значения, на Украине — памятником культурного наследия национального значения.

Графская пристань была построена в 1783 году как деревянный шлюпочный причал. В 1787 году к приезду в Севастополь Екатерины II деревянные ступени пристани были заменены каменными.

В 1846 году по проекту инженер-полковника Джона Уптона, утверждённому в октябре 1844 года, [1] была построена новая пристань как парадный вход в Севастополь со стороны моря. Сдвоенная колоннада дорического ордера образует пропилеи, парадный вход на пристань. Колонны несут антаблемент, увенчанный аттиком, на который нанесена дата постройки. Перед колоннадой четырьмя пологими маршами к морю спускается широкая парадная лестница, украшенная мраморными львами работы итальянского скульптора Фердинандо Пелличио. Графская пристань сложена из инкерманского камня.

В период первой обороны Севастополя через Графскую пристань проходило снабжение всех бастионов боеприпасами и продовольствием. В ночь на 26 августа 1855 года вражеская ракета подожгла баржу с порохом, стоявшую у Графской пристани, что вызвало взрыв и значительные разрушения.

Разрушенная в годы Великой Отечественной войны, Графская пристань была отремонтирована в послевоенные годы. В 1968—1969 годах, по проекту архитектора В. М. Артюхова и инженера А. И. Михайленко, был выполнен ремонт лестницы, а в 1987—1988 годах отреставрирована колоннада.

Графская пристань является главной пристанью города. Здесь начинается военно-морской парад кораблей Черноморского флота России в День Военно-Морского флота, собираются ветераны Великой Отечественной войны. Рядом с Графской пристанью находятся Портофлотские причалы, которые связывают центр Севастополя с площадью Захарова, посёлком Голландия, Инкерманом.

https://ru.wikipedia.org/wik