
Вокруг света
Чем примечателен этот храм?

Церковь Петра и Павла, Любань (Ленинградская область), Россия
Церковь Петра и Павла (Петропавловская церковь) построена в 1867 г. в Любани (Ленинградская область) по заказу железнодорожного ведомства. Архитектор К. Тон. В конце 1990-х восстановлена из руин. Действует.
Петропавловская церковь в Любани является памятником строителям железной дороги Санкт-Петербург - Москва и неразрывно связана с именем одного из главных строителей магистрали Павла Петровича Мельникова.
Будучи министром путей сообщений, Павел Петрович Мельников вынес на коллегию МПС предложение о строительстве железнодорожной церкви, чтобы имена строителей железной дороги осталось в памяти потомков. Предложение было одобрено. Архитектором церкви были К. А. Тон и Ф. Н. Соболевский.
Это сооружение характерно для тоновской архитектуры. Храм строился на добровольные пожертвования, большую часть которых вложил П. П. Мельников. Позднее, уйдя в отставку и поселившись в Любани, Мельников подарил церкви иконостас.
В 1867 году в Любани возвели изящную каменную церковь святых Петра и Павла. В ней была установлена доска, где есть имена всех значительных строителей магистрали- всего 79 человек.
В 1880 году Павел Петрович Мельников ушел из жизни и был похоронен под алтарем им построенной церкви, вблизи железнодорожной станции. Храм был закрыт в 1938 году. В декабре 1937 года любанское духовенство было расстреляно. В бесхозном храме устроили склад. В подвале хранили картошку, насыпая ее прямо на надгробие П. П. Мельникова.
По воспоминаниям местных жителей в конце 30-х годов здание использовали в качестве тира. Во время войны церковь действовала в период 1942-1943 г. г. , сильно пострадала от обстрелов. В 1944 году, во время освобождения станции Любань, церковь лишилась крыши, потолочного перекрытия, колоколов и всего внутреннего убранства.
В 1989 году церковь возвращена общине. Реставрация велась на средства Октябрьской железной дороги. Дорога своими силами восстановила звонницу, четыре колокола, помогла с отоплением, материалами, оплатила проект реставрации. В 1996 г. в два этапа восстановили купол, он стал таким же, каким был при П. П. Мельникове.. .
Любань — город (с 1912) в России, в Тосненском муниципальном районе Ленинградской области. Административный центр Любанского городского поселения. Население — 4188 человек (14 октября 2010 г.) .
sobory.ru/article/index.html?object=00132
autotravel.ru/phalbum.php/10153/013
autotravel.ru/town.php/1886
autotravel.ru/otklik.php/3977
russian-church.ru/viewpage.php?cat=petersburg_area&page=82

Церковь Петра и Павла (Петропавловская церковь) построена в 1867 г. в Любани (Ленинградская область) по заказу железнодорожного ведомства. Архитектор К. Тон. В конце 1990-х восстановлена из руин. Действует.

Петропавловская церковь в Любани является памятником строителям железной дороги Санкт-Петербург - Москва и неразрывно связана с именем одного из главных строителей магистрали Павла Петровича Мельникова.

Будучи министром путей сообщений, Павел Петрович Мельников вынес на коллегию МПС предложение о строительстве железнодорожной церкви, чтобы имена строителей железной дороги осталось в памяти потомков. Предложение было одобрено. Архитектором церкви были К. А. Тон и Ф. Н. Соболевский.

Это сооружение характерно для тоновской архитектуры. Храм строился на добровольные пожертвования, большую часть которых вложил П. П. Мельников. Позднее, уйдя в отставку и поселившись в Любани, Мельников подарил церкви иконостас.

В 1867 году в Любани возвели изящную каменную церковь святых Петра и Павла. В ней была установлена доска, где есть имена всех значительных строителей магистрали- всего 79 человек.

В 1880 году Павел Петрович Мельников ушел из жизни и был похоронен под алтарем им построенной церкви, вблизи железнодорожной станции. Храм был закрыт в 1938 году. В декабре 1937 года любанское духовенство было расстреляно. В бесхозном храме устроили склад. В подвале хранили картошку, насыпая ее прямо на надгробие П. П. Мельникова.

По воспоминаниям местных жителей в конце 30-х годов здание использовали в качестве тира. Во время войны церковь действовала в период 1942-1943 г. г. , сильно пострадала от обстрелов. В 1944 году, во время освобождения станции Любань, церковь лишилась крыши, потолочного перекрытия, колоколов и всего внутреннего убранства.

В 1989 году церковь возвращена общине. Реставрация велась на средства Октябрьской железной дороги. Дорога своими силами восстановила звонницу, четыре колокола, помогла с отоплением, материалами, оплатила проект реставрации. В 1996 г. в два этапа восстановили купол, он стал таким же, каким был при П. П. Мельникове.. .

Любань — город (с 1912) в России, в Тосненском муниципальном районе Ленинградской области. Административный центр Любанского городского поселения. Население — 4188 человек (14 октября 2010 г.) .
sobory.ru/article/index.html?object=00132
autotravel.ru/phalbum.php/10153/013
autotravel.ru/town.php/1886
autotravel.ru/otklik.php/3977
russian-church.ru/viewpage.php?cat=petersburg_area&page=82
Любань (Ленинградская область) , действующая церковь Петра и Павла, Архитектор Константин Тон. Восстановлена из руин (чем и примечательна).
Похожие вопросы
- Чем примечателен это храм, где расположен?
- Чем примечателен сей храм?
- Примечательной чертой этого сооружения...
- Какой собор украшают эти фигуры, чем еще в своем убранстве он примечателен?
- Что это за музыкальный инструмент, чем примечателен и где он находится? (+)
- Что за шпиль и чем примечателен в советской идеологии? А он примечателен.. . Чем?
- Что за сказочные острова? Чем примечательны? Где находятся ?
- Где эта улица, где этот дом? Назовёте полный адрес? Можно и рассказать - место примечательное ...
- Что это за дом? В какой стране и городе он находится? и чем примечателен?
- Чем ещё примечательна эта башня, помимо того, что является одним из символов этого города?
Примечателен он тем, что это единственный железнодорожный храм в России.