Где "пришвартовался" этот кораблик? Как он называется?

Армянский парусник «Киликия» на площади Шаумяна в Ереване

Строительство парусника началось в 1991 году и продолжалось 11 лет – с мая 1991 года по май 2001 года. Затем в течение двух лет судно проходило испытание под парусом на озере Севан. Затраты на парусник составили 75-80 тысяч долларов. Его длина - 20 метров, высота мачты - 14 метров, площадь полотна паруса - 100 кв. метров, скорость - 6 узлов. Для управления судном необходима команда из 14 человек. Одновременно способно вместить до 50 человек. Одежда, еда, быт, методы навигации и навигационные приборы у мореплавателей в точности такие же, как были у древних киликийских купцов, отправляющихся в морские плавания. Грузоподъемность - 20 тонн, в строительстве использованы две породы дерева - дуб и сосна, 5 тонн медных гвоздей.
Назван парусник в память о легендарном армянском Киликийском царстве, которое располагалось на побережье Средиземного моря и просуществовало более четырех веков.

Театр оперы и балета с Большим залом филармонии
(Одна из главных достопримечательностей города, находится в центре трех основных улиц:
пр. Маштоца, пр. Саят Новы, ул. Туманяна)
Первоначальный проект здания, выполненный А. Таманяном, предусматривал объединение в одном объёме зимнего и летнего залов, разделённых сценами на два амфитеатра. В торжественных случаях сцены соединялись бы в одну, а объединённый зал мог бы вмещать до 3 тысяч зрителей.
Проект и макет этого театра были представлены на Всемирной выставке 1936 года в Париже, где получили «Гран-при» . Осуществить же его полностью не представилось возможным - не позволила техника того времени, определённую роль сыграла тут и кончина А. Таманяна в 1936 году. Театральная часть здания, в которой начала давать спектакли Опера, была завершена в 1939 году. Дополнение здания до одного замкнутого объёма и строительство филармонического зала было завершено в 1963 году.
В 1978-80 году были произведены реконструкция и дообору-дование оперного театра и зала филармонии. Были заново отделаны интерьеры всех помещений с использованием богатой гаммы армянских мраморов и ценных пород дерева, в залах установили новые кресла, заменили люстры и светильники. Театр получил современные механизмы сцены, оригинальная конструкция подъёмного пола оркестровой ямы позволяет поднимать его теперь более чем на два метра и увеличивать авансцену.
Гранитная облицовка стен здания до парапетов и маски-барельефы на капителях колонн приблизили его экстерьер к замыслам автора. Сегодня оперные спектакли могут слушать 1260, а филармонические концерты - 1400 любителей музыки и театра.

Армянский парусник «Киликия» , копия средневекового судна 13 века, прибыл в Ереван 17 сентября
2006 г.
Армянский парусник "Киликия" прибудет в Ереван 16 сентября 2006 года, чтобы успеть к третьему всеармянскому форуму «Армения-Диаспора» .
Как сообщил в интервью Общественному телевидению Армении комиссар судна, известный писатель-публицист и общественный деятель Зорий Балаян, в течение 3 лет Киликия прошла путь протяженностью в 30 тыс. километров, проплыла через 7 морей и была в 60 портах. «Все устали, и экипаж и даже сам корабль» , - сказал с улыбкой З. Балаян.
З. Балаян отметил, что для сухопутной доставки судна из грузинского порта Поти в Ереван строится специальный трейлер, поскольку старый трейлер был уничтожен неизвестными вандалами.
Сейчас «Киликия» находится в Саратове, морская часть ее путешествия завершится в Грузии – в порту Поти, после чего парусник будет по суше доставлен в Ереван.