"Матросская шапка, верёвка в руке"... В какой стране кораблик причалил?... +

Думаю, что об этом знаметитом корабле можно сказать значительно больше, ведь он стоит того.
23 июля 1759 г. на судостроительной верфи города Чатема состоялась торжественная церемония закладки киля нового 100-пушечного линейного корабля "Victory" . Строился корабль медленно и только в 1778г. "Victory" вошел в строй и стал флагманом британского флота.
HMS "Victory" прослужил 20лет, принял участие во многих сражениях и в 1799 г. был исключен из числа боевых судов. Однако в 1799 году линкор был вновь переведен в ранг боевых кораблей.
15 сентября 1805 г. на корабле поднял свой флаг адмирал Горацио Нельсон. Во время Трафальгарского сражения 21 октября 1805 г. HMS "Victory" являлся флагманским кораблем, на нем встретил свою смерть знаменитый адмирал.
Линкор прослужил до 1811 года, после чего более ста лет простоял у стенки в порту Госпорт. В 1922 году после ремонта HMS "Victory" был поставлен в сухой док на вечную стоянку в Портсмуте.



Интересны характеристики этого корабля. На трех палубах было размещено 102 пушки калибром 32, 24 и 12 фунтов. При строительстве корпуса были применены самые лучшие породы дерева. Шпангоуты были выполнены из английского дуба. Строители предусмотрели две обшивки корпуса: наружную и внутреннюю. Наружная обшивка была изготовлена из балтийского дуба, специально доставленного в Англию из Польши и Восточной Пруссии. Впоследствии, в 1780 г. подводную часть корпуса покрыли медными листами (всего 3923 листа) , которые прикрепили к деревянной обшивке железными гвоздями.



В корме располагалась самая лучшая на корабле адмиральская каюта, а под ней - каюта командира. Для матросов кают не было, на одной из батарейных палуб на ночь подвешивали койки. (Как правило, койки представляли собой куски толстой парусины размерами 1,8 X 1,2 м, от узких сторон которых шли тонкие, но крепкие тросы, связанные между собой и прикрепленные к более толстому тросу. Толстый трос привязывали к планкам, прибитым к деревянным бимсам) . Рано утром койки связывали и укладывали в специальные ящики, расположенные вдоль бортов.



Сейчас "Victory" — один из самых популярных музеев Англии. В отдельные дни корабль посещают до 2 тыс. человек, а ежетодно здесь бывает 300—400 тыс. человек Все доходы от посетителей этого необычного музея идут на содержание корабля.
"Victory" — это памятник морской славы Англии, ее национальная гордость. Английский народ выполнил наказ мудрого классика английской литературы Уильяма Теккерея, который когда-то сказал: "Кости "Victory" должны быть священными реликвиями... ".

Портсмут, Великобритания, HMS Victory на вечной стоянке