Вокруг света

В каком городе впервые появился этот "агрегат"? Расскажите историю интересно. СПАСИБО!

Удивительно, но первый автомобиль не только в Украине, но и в Российской Империи появился в Одессе. Счастливым владельцем и популяризатором нового вида транспорта в 1891 году стал издатель и редактор «Одесского листка» Василий Васильевич Навроцкий – сторонник прогресса, славившийся своей демократичностью. Из очередной поездки во Францию Навроцкий привез невиданный экипаж. Большинство историков по сей день спорят о том, какой именно марки был этот автомобиль. По одной версии – Daimler или Benz. По другой – французский Panhard & Levassor. Путаница вызвана, скорее всего, тем, что на Panhard & Levassor устанавливались двигатели Daimler. В «Одесском листке» поместили фотографию этого транспортного средства как иллюстрацию к заметке о развитии автомобилестроения. Навроцкий активно использовал автомобиль не только для собственного удовольствия, но и для работы – он доставлял журналистов и фотографов на место событий раньше конкурентов. Позже машина получила постоянную прописку в редакционном гараже. Стоит отметить, что в Петербурге первый автомобиль появился в 1894 году, в Киеве – в 1897-м. В 1904 году был организован Киевский клуб автомобилистов. К 1911 году в городе насчитывалось 78 автомобилей, в 1912 году их было уже 166, а к концу 1913-го – 328. На Всероссийской выставке в Киеве в 1913 году одной из самых крупных экспозиций стал автомобильный отдел, где было представлено 56 машин.

С того достопамятного 1891 года "экипаж без коня" основательно вошел в жизнь города. И наряду с конкой, трамкаретами, извозчичьими бнежами для фаэтонов на резиновых шинах, дрожек, карет и ландо стали появляться и первые автомобильные биржи.

Леонид Ткаченко
Леонид Ткаченко
72 452
Лучший ответ
Леонид Ткаченко Говоря о том, что автомобиль не роскошь, Ильф и Петров иронизировали и прекрасно знали, что иронизируют. И в 1930-е, при Советской власти, и при «царском режиме» автомобиль был безусловной роскошью, причем роскошью не только в смысле приобретения, но и в смысле содержания. Это, впрочем, совершенно не мешало делать на этой роскоши бизнес, ведь бурное развитие технического прогресса, широко освещавшиеся в прессе автогонки и автопробеги, делали необходимую дорогим новинками рекламу. Не прославившись в истории автомобилестроения, как раз в истории развития автобизнеса Одесса заняла отнюдь не последнее место. Начнем с того, что именно в Одессу был привезен первый в Российской империи автомобиль.

В 1891 году в России автомобилей не было ни у кого. Ни у купцов-миллионщиков, ни у промышленников, ни у великих князей, ни даже у самого государя-императора. Исключением был один человек – одессит, издатель и редактор «Одесского листка» Василий Васильевич Навроцкий.