Я попал в дтп.

1. Рассматриваемые Инспектора ДПС крайне НЕ нормальные, они грубо нарушили целый ряд нормативов, причём, именно против вас!
2. ГИБДД НЕ устанавливает лицо, виновное в причинении вреда и даже решение ГИБДД по установлению лица, виновного в ДТП и в нарушении ПДД не является окончательном при его обжаловании.
3. Без детального исследования обстоятельств ДТП виновное лицо определить невозможно, так что инспектора ГИБДД часто выносят решение не имеющее отношение к реальности - виновен может быть водитель автомобиля.
4. Ваши расписки, что бы вы там ни писали, в большинстве своём не имеют юридической силы, а те, которые по умолчанию таковую имеют, в рассматриваемом случае весьма вероятно успешно оспорить.
5. Водитель с вами судиться действительно скорее всего не будет, особенно если у него есть страховка КАСКО - судиться с вами (и вашими родителями) будет его страховщик (если вы срочно не предпримите рекомендуемое) .
6. Ступайте в травмпункт срочно и регистрируйте телесные повреждения! Будут предлагать госпитлизацию, даже не думайте отказываться (это полезно вам по целому ряду причин) !
7. Простите о помощи всех, кто есть знакомые - вам срочно нужен юрист/адвокат.

На мопеды уже 8 месяцев как нужны права...

Если у водителя есть КАСКО и вы будете признаны виновным, то вам очень не повезёт. Водителю как раз пофиг, ему страховая всё сделает, но старховая тоже не работает в убыток, поэтому всё стрясёт с виновника, т. е. с вас. Поэтому нужен либо письменный отказ от претензий от водителя, тогда вы сможете послать лесом его страховую (на что они скажут "ок" и переадресуют все суммы водителю, т. к. он отказался от возмещения убытков или просто не будут его ремонтировать) , либо нужно доказывать что вы невиновны.. .
А то, что вы не пострадали это скорее для гайцов, что-б не было лишней галочки о ДТП с травмами на их участке.. .

Ситуация, такая, что скорее всего виноваты вы, если найдёте свидетелей что водитель ускорился, то можно свести к обоюдке или вообще к его вине (но это сложно) .

А а платить вам очень много придётся, если машина новая и на гарантии ещё. Я тут по КАСКО бампер красил, так у официалов это 40'000 рубликов, т. е. окраска 1-й детали, как раз на Шевроле 2-х лет.. .

Кстати, на гарантийных машинах предпочитают не рихтовать детали а менять, особенно если в направлении написано "регресс", т. е. есть виновник с которого возьмут бабки. Мне из-за небольшой вмятинки на двери её заменили полностью, т. к. мастера посчитали, что выправлять сложно, металл мягкий и уже растянулся, теперь будет гулять, шпаклёвкой, как на жигулях, официалы вмятины не исправляют. Итого у вас на круг покраска 3-х деталей (крыло только переднее? ) + возможная замена двери, а то и двух, это как минимум на 120'000 у официального дилера Шевроле выходит :(

По поводу "только лака", не обольщайтесь, в сервисе при дефектовке его зачистят, что-б геометрию смотреть, сам после оценки объема работ в сервисе ездил с зачищенной шкуркой дверью несколько недель (пока запчасть не пришла) , хотя до этого найти повреждение, не зная заранее о нём было очень сложно...