Чем объясняются триумфальные беспрерывные победы на Париж-Дакаре Камаза,в нём такие непревзойдённые технические решения?

там от КАМАЗА -одно название \\

Ну допустим КАМАЗ-осталось только НАЗВАНИЕ)))).... Тут смотрела передачу.... там под капотом ОГО-ГО))))))))).... Да и вообще!!!!

Это секрет, иначе узнают соперники.

эта машина правда очень хороша во всех природных условиях
Сконструирована она в СССР, где в Якутии бывало -50, а в Туркмении +40, для тайги и пустыни, болота и гор - очень продуманная и приспосабливаемая машина...

Мне кажется, основной плюс в прочности машины и подвесок. Смотрел как ехали другие грузовики - берегли машины, сбрасывали перед ухабами, объезжали ямы. А наши КАМАЗы пороли на все деньги прямо! Даже независимую подвеску вперед не стали ставить - прочность не та, остались на неразрезных мостах Sisu

Должная подготовка техники к тяжелым условиям ралли - рейдов и отсутствие сильных конкурентов. ( к большому сожалению)

вот не знаю чем но одно меня бесит ЖУТКО ПОЧЕМУ нашу команду Спонсирует не президент не сбербанк не газпром в конце концов а ПИВНОЙ РЕД БУЛЛ (я ред булл уважаю молодцы ребята) ПОЧЕМУ позор в общем

Неееет! Просто танки наши быстры :))

Де Рои почти не приехали. да и технику дешевле везти в африку нежели через море-океан

водка вместо бензина

Наш завод КАМАЗа самый лучший не только у нас в России, но и по миру занимает ведущее места по производству именно грузовых машин, а вот легковые пока не научились делать. Фантазии не хватает)) )
Но и спортсменам надо отдать должное, умеют отлично ездить по таким непроходимым местам.

Там от Камаза одна кабина