Настоящим мужчинам, но и девушкам мой вопрос задается.

А мне в помощь Серёжа из автосервиса и муж. И ВАЗ - это, конечно, очень эпично)

Всё правильно. А если купить другую присадку, то можно добиться изменения цвета автомобиля.

Из-за коксования или нагарообразования мощность не только не растёт, но и падает. Всё очень просто, потому что из-за нагара компрессионные кольца пригорают в канавках и не могут пружинить и утопать в них. Слой нагара выталкивает кольцо из поршневой канавки и оно с гораздо большей силой начинает тереть, точить, строгать зеркало цилиндра .При этом нагар является теплоизолятором и детали покрытые им слабо охлаждаются и перегреваются. Мало того, что кольца с большей силой терзают цилиндр из-за выталкивания их твёрдым нагаром они ещё и перегреваясь расширяются и ещё сильнее начинают тормозить движение поршня в цилиндре вплоть до его заклинивания. Т. е. резко увеличиваются потери мощности на трение. Несколько поднять компрессию (давление внутри цилиндров) старого, изношенного движка, а следовательно немного увеличить "подсевшую"мощность можно при помощи более густого масла или загущающих присадок, о чём наверное вы и слышали в телепередачи...

бред, присадки добавляют обычно про низкой компрессии и авто продают что бы не делать ДВС

нет не повысится
с экранов телевизоров вас целеноправленно обманывают

Твой движок после гороха тоже выхлопы даёт?

нет, какая бы присадка не была, мощности больше не станет

"возможно" повысится (но не так сильно как ты думаешь) -это если он вообще у тебя засран, какого года авто? пробег?

...-улыбаюсь )))) это как триппер- аскорбинкой лечить ! .- ..- вылечишь ???

Купите качественное оригинальное масло, там все есть. Присадки не лейте.

Аня невдумайти лить!!!!

Реклама Ядвига тель торговли

Нет как были стондартные лошадки с завода так и остануться если только повысить мощьность можно поставив турбинку на 12л. с хватит вполне проверено