Машина зимой не эксплуатируется, стоит в гараже. Что нужно делать с аккумулятором, чтобы не "умер" от простоя ?

Снять и поставить на зарядку дома. Зимой заряжать раз в месяц, раз в три месяца делать разряд до 50% емкости и снова заряжать...

Подзаряжать раз в месяц зарядником

продай его

проверяешь уровень электролита если меньше долей воды дистиллированной
ставишь на зарядку ампера 2 когда зарядится проверь плотность 1,29 норма
если плотность ниже отбери грушей электролит и долей нового 1,4 опять подзаряди
проверь нагрузочной вилкой должен держать 12 вольт в течении 10 секунд
если это не поможет КУПИ НОВЫЙ

заряди его в феврале. если по осени плотность была нормальной (1,25-1,27) то больше ничего и не нужно. ну и пусть стоит в прохладном месте (кирпичный гараж) или погреб (если метал. гараж)

занеси домой.. . или в любое теплое место. А вообще он не умрет в любом случае, просто заряжать придется и все. У меня на снегоходе аккумалятор по 2 зимы без подзарядки стоит, просто при заводе прикуриваю проезжу часа 3 и все, уже остается на ночь поставить заряжатся. А вообще это элементарные вещи и их должен знать каждый автолюбитель...

полностью зарядить и поставить в тёплое помещение

сними и забери домой. Если гараж теплый то можно и там оставить просто отсоединить клемы

сними и принеси к себе домой. ему будет тепло и уютно

снять и отнести в теплое место

добавь фосфорной кислоты (до 12%) Она продлевает ресурс АКБ до 8 лет !!!Плотность свыше 1,31 убивает АКБ за 0,5 года-оснавная причина осыпания пластин (нехочим следить за ней )Все передовое у нас находится в воено/промышленом комплексе PS. Еслиб авто неломались то кто тогда покупал бы запчасти? Японцы-самая ленивая нация-они делают 1 и на всегда !