проблема с газ 3102 волга инжектор:

Гдето идет подсос воздуха.. . Скорее всего на всасывающем колекторе.. . Еще непомешает почистить форсунки и дросельную заслонку, регулятор холостого хода (а лучше его заменить) . Он стоит на рессивере, кстати прокладку рессивера тоже замени.. . Если что пиши...

Проверь механическим путем давление топлива. И цепь от датчика распредвала и коленвала. Аппонент который высказал идею подсоса воздуха впускным коллектором тоже возможно прав но были бы проблеммы с тормозами. И ЕЩЕ проверь а лучше замени рециркуляциоонный клаппан.

Подсказывать не буду. Всё ли так как надо. МСожет прямоточный фильтр поставил? И ставиши людей в заблуждение?

За многолетнюю эксплуатацию ГАЗ-3102 с 406-м дв. его бортовой комп. ещё ни разу не выдал мне неправильно код неисправности. Думаю, Вы напрасно потратились, причина, как всегда, копеечная, либо до безобразия простая. Тут главное не торопиться и, имея некоторые технические познания, хорошенько подумать. Такая неисправность у меня была: при движении дв. выключался в любой момент. Я долго смеялся, когда обнаружил в замке зажигания плохой контакт в паре "мама-папа", т. е. при движении и вибрации контакт этот временами отдыхал и выключал дв. Лучше все контакты в ответственном замке зажигания ставить на пайку--так на 99% надёжно. И ещё: единственный датчик, при выходе из строя которого вообще невозможно запустить дв. , датчик положения коленвала, и он здесь был совершенно нипричём; рекомендую возить его в багажнике всегда.

остаёться насос и мозг

да да

Возможно это Вам поможет.
Датчик холостого хода. На горячем двигателе может глушить его при резком отпускании педали акселератора. Проблема решается чисткой или заменой датчика