замена маховика на восьмерку, если можно то с подробной инструкцией=)) слетела шестерня на маховике, на сервис нет денег

http://www.vaz-autos.ru/2108/12_15.htm
там же читай снятие коробки

после снятия сцепления - маховик на шести болтах
эта шестерня назыв - венец
вполне возможно сам маховик норм и поменять надо только венец

там все элементарно - главное начать!!!

если сможешь снять коробку проблем нет. коробка снимается очень легко отсоеденяешь провода с аккумулятора, отворачиваешь болты стартера их три, вынимаешь его и дальше поддон если стоит, отворачиваешь 6 болтов кожуха, и 4 болта от двигателя к коробке, не забудь трос сцепления снять, ну и конечно привода вынуть, для этого снимаешь колеса, отворачиваешь супорт, сдергиваешь переднюю цапфу поворотную с привода аналогично вторую сторону, как снимешь коробку, увидешь маховик с венцом (шестерней) но парень я тебе скажу она (шестерня) слетает очень редко, может дело в стартере? зубья сломаться могут, но достаточно подтолкнуть машину на скорости и она заведется стартером. чем такой геморой лучше в сервис, не ну если есть теплый гараж дело 1 дня! Разберешь легко! если ты ни разу этого не делал тебе будет трудновато! и онлайн тебя никто не научит!

Попробуй другой вариант: сними стартер, берем керно с острым концом и начинаем им наносить точки по краю маховика и по венцу в шахматном порядке, этим самым мы увеличиваем натяг в соединении между маховиком и венцом.

полюбому венец надо греть в печи. а потом напресовывать