интересно как инспектор дпс будет определять ксенон? у них суперглаза????

А если ксенон с температурой 4300К (желтым светит, как галоген) , тогда проблем не будет?

Так же как и все видят, ты когда едешь не замечаешь что тебя слепят?

А мне интересно другое будут лишать прав, а они подумали что 50% людей купивших машины с рук понятия не имеют ксенон у них там или нет горят и горят и фиг с ними

собаки у них будут на ксенон, так же как наркотики и взрывчатку!!!

глупый вопрос, гайцев слепых на дороге не встречала

Сам ксенон, если успели заметить, не запрещен.

Самы простой способ проверить - заглушить двигатель и завести снова. Автокорректор должен перед зажжением ламп увести их немного вниз.

Можно просто выключить и включить фары. Ксенон зажигается вспышкой.

С нештатным ксеноном автокорректор не ставится в 99,9% случаев.

Когда ИДПС видит синий цвет фар, он остановит вас и попросит открыть капот. Далее посмотрит маркировку на фарах и цоколе лампы. По маркировке можно определить какого типа фара и лампа. Кроме того, как правило, под капотом можно найти блок розжига ксенона, что тоже является доказательством.

да пошли они на фиг. тех осмотр пройден и всё. какие вопросы ещё могут быть? послал их и дальше поехал. а если быковать начнут любой адвокат откусает

Чтобы узнать левый ксенон не обязательно иметь супер глаза, достаточно раз посмотреть!!!

Официально это будет так откройте капот. Вы открываете капот и на фаре у вас написан цоколь например H1,HB3 или любой другой H...а с ксеноном могут ездить только машины с цоколем D.Например у меня D2R штатный ксенон.
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

дело вообще не в корректорах, в оптике на галогенках нет собирающей линзы, а ксенон имеет рассеивание на 38 % больше! ! и гаишнику нет необходимости вообще лезть под капот ( павлинньий хвост) который видно сразу обо всем поведует! ! ну а адвокаты это конечно хорошо-- вопрос стоит об уважении к остальным водителям!!