Автосервис, обслуживание, тюнинг

День добрый Вопрос по ТО обслуживанию авто и замене з/ч по гарантии.

Автомобиль приобретал у оф. Дилера(Курск-Лада), проехал 2000 тыс. км и уже пора ехать на 1 ТО. В процессе эксплуатации возникли следующие неисправности: 1.Течь системы охл-я, в районе расширительного бачка. Пытался сам исправить не получилось, купил заводской тосол(феликс) и подливаю потихонечку. Бачек стоит недорого, но вроде как на гарантии! 2.Правая передняя стойка постукивает, а может и опорный подшипник. Опять же гарантия или нет? 3.Авто уводит в правую сторону, конечно терпимо, но не приятно, да и резина долго так не проходит. Случай гарантийный? 4.И самая серьезная проблема повышенный расход топлива (12л/100км по шоссе ) На ТО записал родственник и соответственно задал вопрос «специалисту», вот расход у свояка 12-14л/100км по городу, тот ответил что так должно быть, но если хозяин хочет нормального расхода это будет стоить около 2500р. Как понимать я не знаю! 5.Остальные мелочи типа лампочки и т.п не пишу. Какие мои действия перед ТО (оно первое), может мне вообще с него соскочить после слов «специалистов». Может так дешевле будет Как наши Оф. Дилеры будут исправлять данные виды поломок и за чей счет. Ну в общем вот такая моя ситуация, подскажите люди, а то я совсем запутался.:-)
Пункт -2 тоже оспорят и скажут что не гарантийный (сошлются на плохие дороги) Из всего вывод лучше не ездить к ним и сберечь деньги, заехать просто в приличный сервиз (если нет друзей рукастых) Почитать договор на что не распростроняется гарантия, дак там почти все авто!!!
Janat Turov
Janat Turov
61 952
Лучший ответ
На ТО-1 имеет смысл съездить к дилеру, а дальше - выброшенные деньги. За 15000км вылезут все косяки, которые возможно решить по гарантии, а дальше все равно за свой счет.
Действия перед ТО:
-убрать следы самостоятельного ремонта
-приехать с пустым бачком
-записать на лист бумаги перечень проблем
На ТО скорее всего ни чего устранять не будут, надо ехать отдельно к инженеру по гарантии.
За свои деньги сделать сход-развал после устранения стуков стоек.
Расход пока оставить в покое, обкатай 10-15тыщ - потом можно смело тюнить.
Павло Панькв
Павло Панькв
67 598
Я не поняла, речь идет о новой машине? 2000 это не пробег, просто разминка . И после этого столько проблем? Супер реклама для Лады.)))) ) У моего Аудика с пробегом 125000 меньше проблем .Так, по мелочи - пред . лампочка, обновить какую -то деталь по старости, а не потому - что вышла из строя.
Юрий Кушнир
Юрий Кушнир
49 439
я тебе советую делай всё сам, на ТО тебе заменят масло за 10 тр, и после этого ПО ГАРАНТИИ заменят расширительный бачок ))) Выгодно? Или поменять масло самому или у барыг за рубля полтора и заменить самому бачок)))) )
у меня друг решил всё таки туда ехать, говорит гидрокомпенсаторы стучат на ниве, а ему сказали музыку погромче сделай, и ремонтировать не стали как он не ругался)))
Роман Илюшкин
Роман Илюшкин
3 501
пункт 1 - дождись, пока жидкость уйдет или слей немного. Не говори, что доливал и скрой следы самовольного ремонта.
пункт 2 - гарантийный
пункт 3 - не гарантийный, если причина - развал-схождение только. согласись оплатить его регулировку. если не поможет - их проблемы.
пункт 5 - не гарантийный.
расход топлива всегда завышен при обкатке.