ВАЗ 2114 2004года ПОМОГИТЕ! НЕ РАБОТАЕТ СПИДОМЕТР!

ну что Русская машина вам не урок ?

Работоспособность комбинации приборов с помощью режима тестирования, которое позволяет выявлять ее неисправности. Данная процедура активизируется при одновременном нажатии кнопки сброса суточного пробега и включении зажигания.
Итак, если перед вами комбинация приборов, при выполнении указанных выше действий мы будем наблюдать трехкратное отклонение стрелок указателей приборов на весь размах шкалы и полное заполнение всех сегментов жидкокристаллических индикаторов. Также при этом происходит зажигание контрольной лампы аварийного запаса уровня топлива. Если в момент тестирования нажать и отпустить кнопку сброса суточного пробега, то на ЖКИ счетчика пробега появится номер варианта программного обеспечения процессора комбинации (примерно на 20 секунд) . После этого происходит автоматический переход изделия в рабочий режим. При повторном нажатии и отпускании той же кнопки на ЖКИ появится код последней записанной в память неисправности. Для его сброса необходимо снова нажать кнопку сброса на время более 5 секунд. По истечении примерно 15 секунд после этой операции мы можем получить следующие варианты:
если на индикаторе остался 0, то неисправности отсутствуют; если мы видим цифру 1, значит, неисправен микропроцессор; цифра 2 говорит об обрыве цепи датчика указателя уровня топлива; 4 указывает на повышенное напряжение бортовой сети (свыше 16 вольт) ; 8 — напряжение низкое (ниже 8 вольт) ; если неисправностей много, то высвечивается цифра, соответствующая сумме кодов неисправностей. В случае повышенного или пониженного напряжения бортовой сети стрелки приборов комбинации останавливаются и не работают до устранения причины неисправности.

Смотри целостность провода, идущего на спидометр! Думаю он или отошел от колодки, либо перебился. Ну а если всё цело, тогда Приборку менять!