Что входит в диагностику двигателя что они при этом проверяют

Бабки только сдирают.

Подключают к компу и смотрят работу разных систем, и решают сколько с тебя бабок сдернуть

Диагност за десять минут общения с неисправной лайбой использует опыт, который копит годами, компенсирует затраты на сканер, который стОит далеко за 100тыс. р. и отбивает аренду помещения.. . Это я отвлёкся от поставленного вопроса.

При диагностике ДВС кроме проверки работы датчиков, угла опережения зажигания я бы порекомендовал проверить компрессию по цилиндрам и работу свечей зажигания под давлением. Сразу оговорюсь, что поиск неисправности в работе ДВС этими мерами не ограничивается.

Это зависит насколько ЭБУ может показать данные и системы, бывает так, что только ошибки читает и все (на моделях до 95 года). И если есть проблемы у тебя, то езжай на диагностику, если нет, то и нечего туда лазить. Кстати можешь сам провести самодиагностику раз все обманывают... вооружись книгой, перемычкой и терпением...

обычно на диагностике подцепляют комп и смотрят все параметры движка, как форсунки работают, бензонасос, при разных оборотах, воздушный фильтр движка, свечи выкручивают проверяют, замеряют СО, смотрят как засрана дросельная заслонка, и кучу всего по мелочи.

P.S. если у тебя проблема с эл двигателя то когда поедишь на диагностику ты сразу скажи что тебя беспокоит, потому что устранение конкретной проблемы (ДЕШЕВЛЕ) и диагностика всего движка обычно по разному проплачиватьСЯ, когда ищут конкретную проблему они все равно просматривают все пораметры движка что б найти неисправность

Я за свою жизнь наслушалса. про то что автоэлектрики и диагносты тока иделают что бобосы дерут с бедных коневодов. если это так то зачем кним обращатса.

Везде по разному..