доливал масло.на крышке горловины двигателя бело-желтый налет. что это и насколько страшно.

Го-но вопрос не забивай голову. Было такое. На щупе масло нормальное? Тогда в путь. Это конденсат от перепадов температур стало холодно. Прогрелся посмотри белого налета быть не должно

Прокладку меняй под ГБЦ. ОЖ поступает в цилиндры.

это влага в масле, наверно охлаждающая жидкость, это только начало, хреново это)) масло с такой смесью перестанет смазывать и каюк придет))

Это возможно прокладка пробита. Охлаждайка попала в цилиндры и появилась эммульсия.

Антифриз в масляной системе. Как правило, пробита прокладка, либо микротрещины в головке. Амба.

Понаписывали-гамна килограмм.
Холода пошли-обычное явление, на щупе нет-вперед. Тряпочкой вытер.

Для начала надо проверить исправность термостата подачи теплого воздуха во впускной коллектор (есть на машинах семейства 08/09) или переключить заслонку (классика) также посмотреть гусеницу на наличие отверстий. Эти дефекты как раз и усугубляют п. 1 в ответе Барбукатора, если все ОК тогда действительно все плохо

Это масляно-водяная эмульсия. Возникает в 2 случаях.
1.Нестрашный. Когда на улице сильно холодно, то при остывании движка в нём выпадает роса, которая после запуска и испарения смешивается с маслом. При таком раскладе её немного совсем.
2.Плохой. Попадание антифриза (тосола, воды) короче ОЖ в картер движка. Ездить крайне нежелательно, лечить срочно. Причина либо в прокладке ГБЦ, либо в трещине в ГБЦ или блоке.

А вдруг, не всё так страшно !?
Возможно были смешаны разные составы масел и образовалась небольшая суспензия.. . :)

угумс-воздух посасывает через прокладку..

Конденсат. такой-же как из выхлопной трубы прокапывает

при работе масло пенится. видно немного старого осталось. не страшно. если разные масла не перемешиваешь

это эмульсия. нестрашно но надо призадуматься о капиталочки....