Помещение, в котором вы собираетесь оставить летнюю "обувь", должно быть достаточно прохладным, так чтобы температура в нем не превышала +23 -- +25 градусов.
Если шинам будет слишком "тепло", то они покроются микротрещинами, что ускорит их старение. А это, безусловно, скажется на вашей безопасности в новом сезоне. Впрочем, они, шины, боятся и холода. Поэтому неутепленный гараж для них -- все равно что рядом стоящий обогреватель. Место же "зимнего прикола" должно быть удалено от источника тепла более чем на метр.
Также помещение для хранения шин должно быть темным и проветриваемым -- то есть укутывать шины в брезент, как бы эстетично вы его ни драпировали, не стоит. Необходимо озаботиться также и тем, чтобы покрышки не соприкасались с маслами, красками, топливом и иными жирными поверхностями. И обязательно резину протрите насухо. Чтобы то же самое масло или остатки нефтепродуктов не "разъели" за зиму вашу "обувь".
Принципиальным в процессе сохранения резины является то, в каком виде вы ее собираетесь хранить. Дело в том, что если вы ее храните в виде "колес", те есть с дисками, то их надо либо подвешивать к потолку за центральное отверстие диска, либо складывать "колодцем". Нелишним будет их еще немного подкачать.
С "раздельной" же резиной поступают совсем по-другому. Их колодцем хранить никак нельзя: под тяжестью "верхов" борта и протекторы шин могут деформироваться, и колеса едва ли будут полноценно служить вам в следующем сезоне -- уменьшается сцепление с дорогой и, как следствие, "обувь" снашивается не только неравномерно, но и гораздо быстрее.
Поэтому шины без дисков следует хранить в строго вертикальном положении -- на полу или на полке, равномерно "помешивая", т. е. поворачивая вокруг оси, каждый месяц градусов на 90. Так за холодный сезон они сделают полный круг.
Если шины с камерами, то давление внутри необходимо минимизировать.
Несколько слов нужно сказать и об отдельно хранящихся камерах. Наверное, лишним будет напоминать, что их не стоит ни мять, ни комкать, ни складывать. От этого на них появляются складки, а затем и трещины. Кроме того, на всякий случай пересыпьте их тальком -- чтобы не слипались за зиму. Закон диффузии еще никто не отменял
Автосервис, обслуживание, тюнинг
как хранить летнюю резину авто?
свалить в гараже и забыть до весны)
Наполовину подкачанную в подвешенном состоянии

с дисками- стопкой, без- вертикально.... желательно в прохладном месте))))))))))))))
в погреб их спусти, и спусти до 1 атм.
Стопкой в гараже или дома в чулане
Похожие вопросы
- подскажите плиз. где лучше хранить летнюю резину? может ли в гараже (холодном) с ней что то случиться?
- У меня имеются 2 комплекта колёс для авто: летняя резина + литьё и зимняя резина + литьё. Почему многие говорят, что
- Вопос по резине авто Можно ли вытащить из зимней резины шипы и использовать её вместо летней?
- Покупка автомобиля в салоне в зимний период. Почему продают на летней резине?
- летняя резина
- Привет Автики !))) Вопрос про летнюю резину ?
- бюджетная летняя резина
- У меня зимняя и летняя резина на дисках. Я могу сама переобуть авто или надо в шиномонтаж? Если в шиномонтаж, то зачем??
- посоветуйте летнюю резину, пожалуйста! :-)
- Как отличить летнюю резину от всесезонки? Что то написано? Иещё