Магнитола

зависает потому что срабатывает защита - это правильно тебе написали, лечится протягиванием толстого провода от батареи прямо к магнитоле (желательно и плюс и минус) , по колонкам они как правило имеют 15% запаса мощности но злоупотреблять ею не советую, вообще в идеале мощность колонок должна быть выше мощности магнитолы тогда и качество будет лучше и риск сжечь меньше

45 и 50 - одно и то же.
у человека ув ушах логарифмическая шкала, он замечает разницу в разы. Ну ак минимум - проценов на 30.

Замолкает - срабатывает защита. От колонок не зависит, если включены правильно.

Кроме мощности у динамиков есть сопротивление в омах, если оно не соответствует, то перегревается усилитель магнитолы и она отрубается, а запросто и сломаться может.

На заглушенной машине такое бывает. Недостаточное напряжение бортовой сети

есть старое правило мощности выходного усилителя и мощности колонок:
мощность колонок должна быть в 5-10 раз выше мощности усилителя!!! !
ДЛЯ ЧИСТОГО ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ НА СРЕДНЕЙ И БОЛЬШОЙ ГРОМКОСТИ!! !
А замолкать может по 2м причинам:
1 недостаточна мощность бортовой сети!
2: катушка на низкочастотном динамике скорее всего повреждена, точнее изоляция на проводе! И при большой громкости что в вашем случае и есть перегрузка динамика, происходит перекос этой котошки в шахте магнита, что вызывает короткое замыкание и срабатывание защиты выходного усилителя!

колонки можно не менять а магнитола отключается потому что не хватает энергии!