Что надо знать при выборе СТО для кузовного ремонта ?

оооооооооооооо.... личный опыт... отдал форд на покраску... лучше б красил сам.. .
значит слушай:
1 знать работу мастера до.... советы знакомых некотируются... насоветовали.... сприси кого делал и позвони а лучше подьедь и посмотри не рджавеет ли?... я красил летом уже ржавчина выстпает
2 обговори все детали
шпаклёвка
обезжирить!!! !
вскрыть грунтовкой!!! !
а потом пускай красят... всё контролируй сам... пускай звонят и говорят что пошпаклевали... погрунтовали... покрасили.. .
если увидишь бока машину не забирать!!!! пускай доделают и за свои деньги!! !
денег не давай, задаток дай а остальное после всех проверок и только ПОСЛЕ!!! !
не оставляй доки в авто (у меня талон техосмотра спёрли)
и последнее... смотри чтоб не красили с заклееными ручками и тп... пускай снимают ато потом фиг отмоешь
да и ещё....посмотри чтоб не только сверху красили но и под арками и в прочих труднодоступных местах и обговори сроки сразу... я необговорил и ждал 2ва месяца... .
Удачи в этом нелёгком деле!

во-первых почитать отзывы на форумах, во-вторых прийти в гости и посмотреть оборудование... многие кузовщики и маляры щас сидят в гаражах... если для кузовщины это еще не так страшно, то красить в гараже никак нельзя... все-таки должны быть соблюдены нормы.. .

часто бывает, что гаражные спецы заряжают цену ненамного ниже серьезных кузовных центров, где есть абсолютно все оборудование.. .

так же посмотрите что и как вам будут насчитывать.... должны дать полную смету на работу и материалы, что и сколько стоит.... и говорить должны не на глаз, а именно рассчитав по прейскуранту.. .

из личного опыта: на моей 12-ке деформация заднего крыла 50%, практически все "спецы", сидящие в гаражах, либо в конторах, типа "рога и копыта" давили на замену заднего крыла, а на предложение вытянуть крыло говорили, что это не реально и никто гарантию не будет давать, приехав в серьезную контору меня сразу отговорили от замены, аргументируя тем, что новое крыло через год начнет гнить.... а на работу по ремонту дадут гарантию... т. е. если его оно сыграет, то исправят за свой счет.. .
что самое интересное, то в нормальном сервисе по стоимости вышло дешевле с полным расчетом, без изменений в стоимости в процессе работы!

самое главное -это отзывы других людей, наличие лицензии ( чтобы после можно было официально предъявлять претензии)

знакомых