ВАЗ 21074,карбюратор(безконтактное жажигание).

начнём с карбюратора, снимите воздушный фильтр и при работающем движке смотрите очень осторожно в оба диффузора не капает ли там бенз. если да, то выставляйте уровень и смотрите в поплавке, чтоб не было бензина. Выкручивайте холостой ход (где подходит тот ваш шланчик) и закрывайте первую заслонку (выкручивайте справа снизу, от холостого, потайной винтик) рядом (винтик в трубочке) обогащение смеси, устанавливаете устойчивые обороты при тысяче оборотов, и всё буд ок!

С правой стороны на карбюраторе, в верхней его части есть жиклёр... Попробуй его чуток открутить... Мне помогло.

Причин много, но главная это люфт в дросильной заслонки, или когда нет холостого хода её чуть преоткрывают винтом количества. в таких сличаях при работе двигателя её поддувает поток смеси и обороты плавают.

причина скорее всего в карбюраторе . Раз такой рукастый, разбери, промой, продуй компрессором все каналы, проверь герметичность пневмошланга. ДА!! ! обрати внимание на шланг, который идёт от впускного коллектора к вакуумному усилителю тормозов (пожалуй с этого и начни) редко но бывает из за него. Удачи

Я думаю не в электрике дело, а в механике. Напр. карбюратор может подсасывать воздух через прокладку между ним и коллектором, в нем могут быть разбиты втулки, еще надо уровень в поплавковой камере проверить. Вобщем сними корпус воздушного фильтра и дальше разбирай карбюратор до тех пор, пока не поймешь в чем дело

езжай к корбюраторщику 500-700р, и обороты перестали плавать. зря клаву давить не буду