НЕТ ПЛОТНОСТИ в аккумуляторе ,можно ли слить электролит и залить полностью новый с хорошей плотностью ???

Так что алгоритм такой (ИМХО): зарядка током 1/10 ёмкости АКБ до
> обильного газовыделения, затем корректировка плотности электролитом 1.40.(Реанимационным)
Выкачивает грушей сколько сможем и заливаем 1.40 ставим на зарядку для перемешивания, потом мерим ореометром, если еще требуется поднятие то процедуру повторяем, пока не достигнем желаемых результатов для зимы 1.28 лето можно и 1.25

Обычно при низкой плотности (полном разряде) с электродов осыпается активная масса и накапливается внизу банок. Она проводящая и перемыкает пластины. Если начать сливать то бзбаламученные проводящие частицы перемкнут пластины во многих местах и удохлят аккумулятор окончательно. Потом правда можно попытаться промыть,
но эта процедура заморочная и небезопасная - кислота всё-таки.
Ремонт обычно делают вскрывая банки и извлекают пластины. Потом их промывают и хорошие ставят на место с последующей герметизацией каждой банки. Восстанавливают перемычки. И только потом заливают свежий электролит и заряжают с тренеровкой. Как видите - не всё так просто!

Проще, лучше и надёжней - новый купить, не занимайся ерундой, сколько ему лет то, небось и пластины осыпались !

Чёт-ни одного комента до конца не понрвилось
кароч-если спрашиваешь-то знач готов ужэ к любому исходу-ПРАЛЬНО?
по этому ДЕЙСТВУЕМ
1сливаем
2промываем (тчательно, проточной водой еще лучше, до 30мин, последняя промывка дистилированной)
3заливаем
...
ну а дальше жисть пакажит
удачи))))))))

Проще отдать акум акумуляторщику, заедь на любую автобазу. Скажет че с ним, стоит ли реанимировать.

для начала надо определится, почему нет плотности.
если аккумулятор не переворачивали и электролит не выливали, тогда заливаем только дистилированную воду.
если нет плотности ставим на зарядку,
можно попробовать полностю разрядить аккумулятор (лампу от фары на клеммы аккумулятора и полностью его выкачать), затем ставим зарядный ток в 2 ампера, и на сутки на зарядку.
если не поможет или аккумулятор начинает быстро кипеть или грется, то тут уж, ничего не поделаешь, придется брать новый.

конечно, если нет сульфатации пластин! а если всё в сепаратор осыпалось-безполезно, бери бабки и в магаз

Ни в коем случае !!!Поднимать плотность можно только зарядкой, иногда требуется заряд в течении трех - четырех дней низким током. Единственное допустипомое доливание в аккум - это дистилированная вода. Заливать электролит можно только той же плотности, что была выкачана из конкретной банки, это если пластины осыпались и нужно промыть от шлака банки.

Вообще то плотность нужно замерять. И электролит подливать нельзя. Подливают дистилированную воду. При нагреве вода испарятся, а не электролит, так что если в банках низкий уровень - значит испарилась вода. Лучше замерить плотность и сделать правильную смесь электролита и воды