есть оборудованное СТО, запчасти, точка работала долго, специалисты подскажите...

АВТОЭЛЕКТРИКОМ возмёте на работу.

У нас в городе почти все СТО отказываются работать с ВАЗом, если бы я открывала такой бизнес то только пошла на ремонт ВАЗа доходное место и запчасти не нужно заказывать оптовые рынки ввашем распоряжении, Да и сам автомобиль доходное средство для мастера на нём постоянно что то ломается. Наберать мастеров не нужно пока, так как вы получете не мастеров а ханариков, Мастеров переманивают, Хитрый вареант начните с сдачи мастерам помещение под ремонт и дайте такое обьявление, даход делется попалам вам 50 от их выручки. а послераскрутки будите менять правила .

Самое прибольное это кузовные работы. Много людей сами справляются с проблемами со своим авто, заменить ту или иную деталь, электрика. А вот кузовные работы извените даже маленький скол требует покраски всего элемента и не каждый опытный автолюбитель будет в своём гараже рихтовать, шлифовать, красить. Например покрасить мою Омегу всю стоит 50000, а оборудование всё вместе с краской и лаком вдвое дешевле. И битых машин как зубов у стоматологов не меренно. А дешёво покрасить просто, ой как сложно найти. Предлагаю сием заняться. Не беритесь сразу за глобальные работы. Мекий кузовной ремонт и покраска ВОТ. Дерзайте.

Первым делом ходовка и электрика позже можно и др виды работ
Реклама
заключи договор с оптовиками но позже сначало раскрутись в нете их найдёшь
А вообще какие виды работ сервис предостовлял те и подымаешь
Спецов ищи универсалов правдо сложновато

Смотря чем занимается СТО. От этого и плясать, но как минимум по одному носу на должность.