реле срабатывает а бензонасос не качает на ваз 2110

Давление в топливной рампе проверить для начала.

На диагностику. Там куча разных причин может быть, начиная с датчика положения коленвала и далее.. НЕ надо разбирать и ломать пол-машины, компутер скажет точнее.

вот здесь нормально написано. сначала проверяем как Юрий написакл. далее снимаем разъём с насоса и проверяем плюс на сером проводе. ( предупреждение-- ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ, НАСОС ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИМЕРНО НА 5 СЕК И ОТКЛЮЧАЕТСЯ.. . ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ВКЛЮЧЕНИЙ ЗАЖИГАНИЯ, БЕЗ ПРОКРУТКИ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ, НАСОС НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВООБЩЕ) если плюс есть, то снимаем насос и смотрим разъём ( очень часто там плохой контакт и он оплавляется) если контакт там нормальный и есть плюс, то протягиваем массу насоса. если проводка нормальная, то меняем насос.

Бензонасос иногда подклинивает. Если нет обрыва в цепи электромотора, то спасти положение могут два варианта. Первый это постучать по насосу молоточком или же кратковременно (две три секунды) подать удвоенное напряжение на насос. Другие советы здесь. http://avto-sovet.com/

Как установили, что насос не качает. Давление в рампе проверяли?
Ремень ГРМ тоже советую посмотреть.

Электрические насосы не ремонтируются! Так что светит покупка нового, однозначно.

А после проверки наличия "+" на реле, проверяем наличие "+" на насосе. Для этого вынимаем реле и ставим перемычку на место выводов 30 и 87, имитируя работу реле. Правда так же нужно еще проверить и наличие "-" на насосе, поскольку и он тоже может пропадать.

ну автору вопроса посоветую оттащить авто на СТО ибо дохрена причин!