вы меняете шины вместе с дисками? объяснитие плиз нюансы

Да, у меня 8 колёс))) , на четырёх зимняя резина, на 4х летняя.

Два раза в год бортировать шину на диск - опасность повреждения ..
И дороже, чем самому с домкратом поменять колёса..)) )

берёшь домкрат пидымаешь авто и производишь замену-руками своими в нужный срок и бесплатно

это удобно
сам в любое время переставил
а я вот даж не мог в этом году доехать до шиномонтажа... так и сидел 2 дня дома пока не подтаяло

покупая шину всегда стараюсь брать и новый диск. диски изнашиваются, гнутся, ржавеют. а стоят не очень дорого. если менять летнюю на зимнюю и обратно - то обязательно они у меня на разных дисках. когда надо поменять - сам взял и перекинул. минут 40 уходит. а сегодня у нас в Волгограде зима началась (как всегда неожиданно) , так очереди выстроились к шиномонтажникам - ужас.

Плюс в том, что могу поменять сама, а не тратиться на шиномантаж! Да и резину не дербанить два раза в год!

время-деньги! Устраивает?

дружище, покупая диски, в первую очередь смотри диаметр в дюймах.... а также количество крепежных отверстий и расстояние между ними, посадочный размер по ступице, ну и вынос.. . то есть смещение привалочной плоскости относительно оси диска.. . тут тоже желательно без умысла не отклоняться от рекомендованных изготовителем автомобиля параметров.. . по диску подбираешь колесо.. . чтобы в колесную арку автомобиля гармонично вписалось ))))))

самый главный нюанс это деньги потом очереди в шина монтожах а так время))

Для зимы и для лета свои диски, во первых нет необходимости ежесезонного шиномонтожа, во вторых у меня классика, летняя на родных, а зимняя на десяточных у них вылет чуть поменьше машина меньше сама себя в слякоть пачкает да и маневренность получше

Конечно необходимо иметь 2 комплекта.. . Зимние и летние! Пусть глупые люди стоят каждый раз по пол дня около шиномонтажки, а вы перекините колеса и всё... Смысл отдавать каждый раз деньги, к тому же каждый год цену поднимают.