Автосервис, обслуживание, тюнинг

Продать колеса или поменять тормоза?

Я конечно не рассчитываю на серьезный ответ, но для меня это проблема серьезная.

Имеется машина на дисках R19 с лысой летней резиной - машину купил 2 недели назад. Ездить сейчас на этой резине практически невозможно. Заводской размер дисков на эту машину R18 (а R19 поставил пред. хозяин), поэтому вместо того чтобы покупать новую зимнюю резину R19 я по объявлению купил диски R18 с зимней резиной б/у в оч. хорошем состоянии.

Уже радостный поехал устанавливать диски, но вдруг выясняется, что предыдущий владелец поставил спортивные тормоза (а они больше размером!) и диски R18 не налезают на машину. :(

Что делать? Получается, деньги потрачены, а проблема не решена!

Первый вариант: продать диски R18 и купить зим. резину R19 (это те же деньги, т.к. R19 дороже).
Второй вариант: найти б/у заводские тормоза и установить на машину чтобы встали диски R18.

Первый вариант вроде как простой, но получается у меня будет всего один комплект дисков. А резина со временем придет в негодность и получается вообще ничего не останется, а так останутся вроде как диски.
Второй вариант сложнее и недешевый (т.к. тормоза стоят тоже до фига), но зато у меня остается два
комплекта дисков и еще эти спортивные тормоза можно в перспективе продать.

Сейчас у меня есть два предложения: один человек предлагает купить у меня диски R18, другой человек предлагает замену моих спортивных тормозов на заводские (я так понимаю с его доплатой).

Какой вариант выбрать? Я уже как Буриданов осел, два дня и две ночи не сплю, не знаю что делать.
Помогите!
Петр Дворжецкий
Петр Дворжецкий
72 360
Вот ты се проблем понапридумывал!!!)) ) Как по мне, продал бы я 18 колеса, купил резину зимнюю на 19 и ездил бы на ней спокойно до весны. Че голову то ломать, особенно, если тормоза спортивные в хорошем состоянии и ремонт (замена торм. дисков) не предвидится в ближайшее время=) Спорт тормоза по любому эффективней штатных) Как то так=)
LL
Lex Luter
19 391
Лучший ответ
Петр Дворжецкий Да блин, я думал все будет просто. К тому же получается, новая резина R19 стоит столько же сколько R18 б/у на дисках! Я подумал, за эти же деньги заведу себе 2 комплекта, зимой буду ездить на R18, а летом на R19... Получается, действительно проще продать R18 и новую резину R19 купить. Можно, кстати, R19 поискать б/у. :) Только здесь еще тонкость есть: передние и задние колеса у этой машины разной ширины, блин, искать тоже непросто.
Первый вариант.
ГТ
Гена Трус
68 241
ну чисто технически тормоза должны заменить бесплатно
спортивные гораздо дороже а если вы не гоняетес то вам и не нужны точно
разница в цене ТОЧНО тянет на работу по замене
Андрей Кузяев
Андрей Кузяев
52 088
Петр Дворжецкий Я рассчитывал что они мне еще доплатят, т.к. спортивные раза в 2 дороже.
Замена тормозной системы на штатную, повлечет за собой весьма существенные затраты, т. к. замена передних дисковых тормозов, если ступица+диск выполнены моноблоком, повлечет за собой замену ступиц в сборе (подшипники и пр.) . Удовольствие не из дешевых.
Вариант с приобретением зимней резины требуемого размера, на мой взгляд, все - же предпочтительней, т. к. если летняя R19 сейчас смонтирована на стальных штампованных дисках, то, как говорится, сам бог велел монтировать на них зимнюю резину, а на лето, вторым финансовым штурмом, приобретать хорошую летнюю резину и хорошие, недорогие (благо сейчас выбор их огромен) литые диски.
Впрочем, самое неблагодарное дело - давать советы (в любом случае, окажешься неправым....) .
Удачи на дорогах и с Новым Годом....
Juri Kuznetsov
Juri Kuznetsov
11 621
Петр Дворжецкий Спасибо за советы! Нет, тормоза не моноблочные, поменять можно. R19 стоят литые. Но реально проще поставить зим. резину, т.к. вот сейчас начинаю думать, что при замене тормозов еще что-то всплывет, одно, другое, поменяю тормоза, а потом окажется, что диски R18 не встают (т.к. они не совсем от этой модели машины).

И забавно, что даже здесь мнения разделились 50/50. Короче, подожду что раньше получится: продать диски R18 или заменить тормоза, так и сделаю. :)
Если чисто с практической стороны, размер арок ограничен поэтому при увеличении диаметра диска приходится уменьшать высоту резины - отсюда увеличение риска получить грыжу, повредить диск на довольно даже небольшой ямке которую вы даже не заметили бы на меньшем диаметре и большей высоте резины. В остальном решать самому -
Pavel Xxx
Pavel Xxx
8 054
На лето оставь 19,а на зиму 18+конечно, придётся тормозные диски и колодки прикупить.

Чуть про суппорта не забыл)
AT
Alihan Tursinbekov
2 824
Петр Дворжецкий Короче, за вариант замены тормозов. Ну я тоже к этому варианту склоняюсь, пока не понял на каких условиях тот чел мне предлагает обмен. Нужно все менять: диски, суппорта, колодки. Если новые брать, вообще в копеечку влетят. :(
имхо тормоза меняй
Максим Русаков
Максим Русаков
2 359
резину поменять легче
Shurik Oblomov
Shurik Oblomov
2 095
Спортивные тормоза лучше оставить, их тюнинг обычно намного дороже выходит, согласен, что 19-я резина - удовольствие не из дешевых, но, когда машину покупал, знал же, на что шел. А 18-е колеса в сборе, думается, легко можно сменять на резину 19-ю, еще и деньги останутся на какие-нить работы по машине, типа замены масла, антифриза.
Андрей Смирнов
Андрей Смирнов
1 422

Похожие вопросы