ваз 21093 , не заводится , стартер крутит как надо , какие могут быть причины ? что посмотреть в первую очередь ?

-есть ли искра
-качает ли топл насос бензин
-есть ли бензин в поплавковой камере карбюратора
-поступает ли топливо в движок

попробуй нагреть свечи быстро их завенти туда где стояли и попробуй завести

если карбешник
плеснуть в камеры бенз в ручную
схватится
знач подачи нет

Датчик холла не редко отказывает

Проверить искру
Проверить УОЗ
Просушить свечки
Проверить пусковое устройство карба

посмотреть зажигание (искру)

искру, подачу бенза

в первую очередь проверяют подачу бензина и искру

свечи залил выверни прогрей ...

этож ведро оно зимой не заводиться

На 93ей у меня был вечный гемор комутатор, эта жаба раз в год регулярно сгорала, всегда с собой запасной возил (черная коробка на болтах под капотом) . У соседа как то треснул крепеж датчика холла (такая херь с боку корпуса куды силовые провода в кучу собираются) .
Летом пока насос не поменял, после стоянки на солнце напрочь отказывалась заводиться. А в сильный минус если нажал на газ при пуске то алес, устанешь крутить.
На инжекторе у друга ремень порвался.

Короче проверь топливо (если крутит и воняет бензом - залил, кажется при полностью утопленной педали при пуске топливо не подяется а идет продувка цилиндров, не спали стартер), (если не пахнет - шланг сдерни с насоса погляди он ваще живой? , налей в карб) . Если норм то - электрика.

Куча причин. Начни с электрики: катушка зажигания, коммутатор, трамблер (датчик холла, бегунок).

Проверь ремень ГРМ! И вообще жди, весной сама заведется.

посмотреть поступает ли бензин и искру на зажигании

посмотри есть ли бензо потом выкрутит одну свечку посмотри не залиты ли они и проверь искру потом если все равно не заведеться то смотри электрику