"расточить двигатель" - что это за выражение такое? что это значит и как делается?

Цилиндры в которых ходят поршни растачиваются. Увеличиваются в размере. При этом сами стенки двигателя становятся тоньше. Внутренности двигателя соответственно заменяются на увеличенные. В итоге получаем больше мощности, больший расход и меньшую надёжность из-за тонких стенок.

И блок и гильзы растачиваются под размер нового поршня с увеличенным ремонтным размером, а потом хонингуются. Вал шлифуется.

вот же мля умнеке (((((((((((
растачивают несъемные гильзы цилиндров, а так же провернутые пастели коренных вкладышей... втулки распредвала тоже...

Бредятина
ничего там не растачивают
имеется ввиду доработка двигателя (комплексная)
чтоб снять с него болшую чем заявленная заводом мощьность

Применимо для негильзованных моторов.. А делается, как и пишется -на расточном станке..))

растачиваются гильзы под поршни ремонтного размера на расточном станке, диаметр гильзы увеличивается у разных машин по разному на 0.4 или 0.5 мм, если задиры глубокие могут расточить через один размер допустим с номинального сразу под второй ремонт

Это для мототехники, стачивание боговки целиндров, для увеличения степени сжатия . И расточка каналов всасывания, для обогощения смеси. При расточке каналов нужно смотреть, что-бы концы поршневых колец, не цепляли расточенные окна, сломаются. В автотехнике, растачивают цилиндры, для установки цилиндра .Следующего ремонта . Стоял ( 0 ) расточили под (1 ) . Это на токарном станке.

от расточки мощность ну никак не прибавляется.

На выходных легко провернуть, легко делается квадратным напильником надо толбко потом поршня болгаркой шлифануть под второй ремонт.

Кап. ремонт.

расточка-увеличение цилиндрических размеров... .

да ладно не растачивается, а увеличение внутреннего размера рабочей заны поршня
?

афигеть! Я узнал столько нового