Что значит форсированный двигатель?

Значит что заводскую конструкцию двигателя изменили, чтобы добавить ему мощности.

переделка двигателя в плане увеличения мощности.

Форсированный это значит жрет очень много топлива и отдает большую мощность, но ресурс его совсем не велик. С жигулевского мотора можно снять 400-450 л/с, но в таком режиме он проедет не больше 100 км. Это на час покатушек

Форсированный двигатель обычно ставится на гоночные машины, потому как служит он недолго. Так что это не есть хорошо для обычного автомобиля или мотоцикла.

Выпускалась когда то в Японии Тойота Карина ЕД до 1998 года, на нее устанавливался помимо остальных мотор 3S-FE 2.0 литра рядная четверка мощностью 140 сил, но в топ версии данная модель авто комплектовалась этим же мотором, но в форсированной версии 3S-GE 2.0 литра мощностью 180 сил.... сам когда то на такой ездил... 190 сил было на МКПП... пуля была.

примерно как человек выпивший водки литр))

есть что-то среднее (штатный двигатель) но есть модификации отличающиеся от штатного. Дефорсированный или форсированный. Например снижение от штатного степени сжатия на работе на низкооктановом топливе будет дефорсированный. Повышение степени сжатия или установка прогрессивной системы питания, грм, впуска, выпуска, зажигания и т. д для работы в более эффективных режимах, оборотах, высоких мощностных характеристиках будет являться форсированным.

Это увеличенная заданная мощность двигателя от заводских параметров. - любым методом

Больше мощности (больше лс) турбированный короче

«Форсированный» двигатель – это агрегат с улучшенными характеристиками, которые раскрывают весь потенциал двигателя и заставляют его работать с другими мощностями

УЛУЧШЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ