Почему на тойоте карине нагреваеться передний диск после езды. Капитально горячий, и диск колодки тоже горячий. почему?

Сильный нагрев тормозного диска и колодок (особенно в теплую погоду и при интенсивном торможении) явление нормальное. Если сравнение было по отношению к другому колесу, на котором нагрев слабый, то вероятней всего, не работает нормально тормозной цилиндр на этом втором колесе (который не "нагревается"). Но тогда бы при резком торможении проявлялся бы эффект увода машины в сторону колеса с рабочим тормозом. В случае, когда подклинивают колодки, тогда при длительной езде появляется специфический запах горелого феродона, а иногда и сильный дым. Причин подклинивания колодок несколько - от загрязненной трубки (шланга) подводящей тормозную жидкость к цилиндру суппорта (в тормозном шланге бывает дефект - отслаивается внутренний слой резины и затрудняет отток жидкости от цилиндра при отпускании тормозов) до подклинивания направляющих суппорта (из-за чрезмерного износа) , а так же подклинивания поршня суппорта из-за грязи (длительная эксплуатация с порванным пыльником) или из-за сильного износа. Возможна неисправность в системе ABS. Если нагрев был бы из-за перетянутого подшипника, то он быстро загудел бы и вышел из строя. Появился бы сильный люфт (важно - возможно и полное заклинивание подшипника на юз) в ступице колеса. Да и нагревалась бы вся ступица целиком, а не тормозной диск с колодками.

У тебя проблема с подшипником.
Вероятно перезатянут.

Затерает где-то

это нормальное явление

потому что они нагреваются у любой машины

может колодки не отходят

Так ты не тормози, будет холодный.

Падыми машину крутни колесо и паслушай не наебну.... ли у тебя падшибник ступитцы!